新国标小龟电池仓改造问题

(原)shitong

secctv 发表于 2020-12-29 23:56
买的时候就应该挑那些能加大电池仓而外观又看不出来的买，不过这款车型很多在脚踏板下面都有电池吊仓。

是阿，基本都吊

(原)shitong

hjk_0123 发表于 2020-12-30 03:08
软包锂电池？？？安全性远不如大单体吧？？？

不过充 没事吧。我的软包万好万家6k多公里了。骑的少。

(原)许超

你买铅酸版本的啊，然后换锂电池不就行了，4812的铅酸仓可以无损装进60ah的锂电，都不用改仓

iy0012

什么都不用改，根据电池仓尺寸直接配组锂电池基本够用了。

无极之极

买原车是铅酸的车啊，4820或者6020铅酸电池装踏板下面的

hjk_0123

shitong 发表于 2020-12-30 09:04
不过充 没事吧。我的软包万好万家6k多公里了。骑的少。

充放次数极少吗？有300次了吗？

(原)shitong

hjk_0123 发表于 2020-12-30 14:37
充放次数极少吗？有300次了吗？

6k公里，大概100多一点循环吧，没感觉衰减。

(原)shitong

无极之极 发表于 2020-12-30 12:30
买原车是铅酸的车啊，4820或者6020铅酸电池装踏板下面的

现在新国标都是锂电池啦，电池仓也都是锂电池设计。太小的电动车也不太好骑

(原)shitong

iy0012 发表于 2020-12-30 11:17
什么都不用改，根据电池仓尺寸直接配组锂电池基本够用了。

买不锈钢电池箱了

(原)shitong

许超 发表于 2020-12-30 10:59
你买铅酸版本的啊，然后换锂电池不就行了，4812的铅酸仓可以无损装进60ah的锂电，都不用改仓

买的裸车，电池仓是锂电的了，没办法了。