自组20串150A大单体

(原)18600361304 · 发表于 2021-1-22 16:03:16

930725 发表于 2021-1-22 13:45
他这个保护板统计放电有些不正常，等放电到3.3伏的时间还提示有20-30%的电量。

(原)njlihao · 发表于 2021-1-22 16:43:28

18600361304 发表于 2021-1-18 16:49
3.68应该剩余一半的电，现在显示剩余 86A，请问这正常吗

放电电压到三元的标称电压时，才基本剩余一半的电。

(原)18600361304 · 发表于 2021-1-22 18:22:13

三杯五粮液发表于 2021-1-22 13:57
实话实说，两轮其实没必要用到这么大的电芯。车子太重了。电车也就是个通勤而已，有个百吧公里足够了。

送外卖，需要大容量电池

(原)18600361304 · 发表于 2021-1-22 18:22:31

njlihao 发表于 2021-1-22 16:43
放电电压到三元的标称电压时，才基本剩余一半的电。

嗯嗯，谢谢

三杯五粮液 · 发表于 2021-1-22 19:21:02

18600361304 发表于 2021-1-22 18:22
送外卖，需要大容量电池

两组电池轮换啊，你这电池重量多少？你自己感觉方便吗？好不容易把铅酸干掉的清爽。结果可能比铅酸还要重。

油摩里面有个双缸的GW250，什么都好，就是重量要比普通的250排量重30公斤左右。很多有想法的盆友都转投别的品牌了。

不好意思有啥说啥，别介意哥们。

(原)18600361304 · 发表于 2021-1-22 20:59:46

三杯五粮液发表于 2021-1-22 19:21
两组电池轮换啊，你这电池重量多少？你自己感觉方便吗？好不容易把铅酸干掉的清爽。结果可能比铅酸还要重 ...

嗯嗯，谢谢你的建议

(原)凸卡丘 · 发表于 2021-1-22 21:49:13

厉害，10度续航多少来着，按照40时速1000w功率来算，续航有400？实际有300吧

(原)18600361304 · 发表于 2021-1-23 05:36:25

凸卡丘发表于 2021-1-22 21:49
厉害，10度续航多少来着，按照40时速1000w功率来算，续航有400？实际有300吧

那么慢，不会低于300公里，我一般都是50－70跑，能跑240公里

(原)007战斗机 · 发表于 2021-1-23 12:09:30

许超发表于 2021-1-19 11:17
不正常
空载电压对应剩余电量关系表
4.10=100%

这数据不适合这款电池，我也是150安电池。

(原)kn5211314 · 发表于 2021-1-23 12:13:13

这个电池组的真漂亮…

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