请教1500w电机的问题

(原)ccpcxj

所以，升1500，不为极速，就看重扭矩版的起步和爬坡

(原)ccpcxj

这次升级，轮胎也得上3.5，好好的一个老国标楞要整成电摩了。最可气的是这几天看新国标，有个一模一样的东莞车，就换了个前碟，3c大证是新国标后的。那车就是新国标，上永久牌，我这3c老国标的，只能临时过渡到21.12.31

iy0012

ccpcxj 发表于 2021-1-24 20:51
1200w电机，没扭矩型，上坡能行？现在500w的缓坡肉，满把从40直降20+，陡坡不如推的快，上桥只能推。那些 ...

上坡也得看是多大的坡啦，1200W电机超压一档比1500W还大，平路省电，小小的48V供电500W电机就不提了。

(原)ccpcxj

kaivaya8 发表于 2021-1-25 09:36
我是1500w电机，电池17串三元 70ah   极速50 续航130多，夏天极限可以跑到140多吧。我说的是长途。。市区频 ...

他们都说100km续航得5度电，这个我用4820的铅酸换算下来，是个靠谱的推测。你4度多点能出这个实测数据，貌似自重、电机版本和驾驶习惯，配合起来相当省电。应该是最经济的骑行了

(原)ccpcxj

iy0012 发表于 2021-1-25 11:07
上坡也得看是多大的坡啦，1200W电机超压一档比1500W还大，平路省电，小小的48V供电500W电机就不提了。

是滴，800w以下包括800，不超压也就是个买菜通勤的事。本来也打算1200的，不就是被瓦片和扭矩诱导了嘛，一看二者差不了200块，索性上1500罢了，再往上去，性价比就不对了。就是辛苦右手了，巡航没有的情况下，比满把更累的是半把以下的匀速。

kaivaya8

ccpcxj 发表于 2021-1-25 11:08
他们都说100km续航得5度电，这个我用4820的铅酸换算下来，是个靠谱的推测。你4度多点能出这个实测数据， ...

不用5度电  没那么费电  电摩这个续航 算一般般的了，       如果小点电机更省电。
我夏天跑长途 70ah电池  用65ah不到 能跑145公里差不多，   无风的话还能省点。

(原)ccpcxj

iy0012 发表于 2021-1-25 10:39
广东地区，60V1200W电机、60/72V宽压15管控，超压一档18串70ah三元，单人极速55+，续航160~200

你这配置更经济，实测数据的话，可以追问你体重+车重吗？

iy0012

ccpcxj 发表于 2021-1-24 21:21
你这配置更经济，实测数据的话，可以追问你体重+车重吗？

车重没称过，就是大坐垫的小龟王，我基本上都是双人。（90+75）前后90/90-10真空胎。

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iy0012 发表于 2021-1-25 11:34
车重没称过，就是大坐垫的小龟王，我基本上都是双人。（90+75）前后90/90-10真空胎。

谢谢您提供的数据，已经动摇了我1500wp的决心

(原)ccpcxj

kaivaya8 发表于 2021-1-25 11:19
不用5度电  没那么费电  电摩这个续航 算一般般的了，       如果小点电机更省电。
我夏天跑长途 70ah电 ...

电摩来讲入门过了中级刚开始，实测数据来讲很优秀了。我这矛盾的是电自的车架，底子真薄，想要加速度，爬坡又想续航。纠结到底：深圳！太瘪！