转换器后面的负极电线有没有可能和控制器上的粗黑线相接形成回路？

不作死不舒服 · 发表于 2021-1-30 01:20:15

前两天把锂电池装车上了，我是把过板的负极电线接进了转换器负器，然后继电器正负都接在转换器12V上的，这样保护板一保护，转换器的负极供电就没了，光正极有电它也不能工作啊，也就没有12V输出了，想想应该是没问题的，然后有人说转换器下面的负极线有可能和电池总负极形成回路，这样保护板断电之后继电器可能不断电，应该把过板的负极电级直接接进继电器，那继电器不是要有12V电压才能工作么，就算转换器的的负极和电池总负有回路了，那+12V不是断了么，也不可能不断啊对吧。有没有回路都无所谓吧，总归转换器断电了，继电器肯定也要断的，继电器一断么电门线就断了，目的就达到了。
不过过板的负极线进转换器或者进继电器貌似效果是一样的，都行。

天启 · 发表于 2021-1-30 02:36:54

专门用一个转换器控制你的继电器，车上的转换器不动用他

不作死不舒服 · 发表于 2021-1-30 05:42:44

天启发表于 2021-1-30 02:36
专门用一个转换器控制你的继电器，车上的转换器不动用他

这个用不着的

lcswlq · 发表于 2021-1-30 09:17:10

放电不过板，一般都是增加一个转换器，最普通的那种就行，专门控制继电器

不作死不舒服 · 发表于 2021-1-30 18:53:05

lcswlq 发表于 2021-1-30 09:17
放电不过板，一般都是增加一个转换器，最普通的那种就行，专门控制继电器

你们为毛要这么干。。。没必要啊

新的理念 · 发表于 2021-1-31 19:03:08

不会的

不作死不舒服 · 发表于 2021-1-31 21:59:52

新的理念发表于 2021-1-31 19:03
不会的

对吧？我把过板的负极线接到转换器里，继电器正负极都接在转换器上也是可以的对吧？之前想着是板子直接接在继电器上的，这样就不用考虑回路的事了，结果那天拆车搞半天，忘了，后来想想其实这样也行，就是不确定，因为听好几个人说有回路什么的，我想想应该不可能啊，保护板断电了转换器都没有负极供电了，也就不会输出12V电压了，就算有回路，那跟转换器也没关系对吧，不会影响继电器的~

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