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铅酸充电器能改锂电充电器吗?

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[Lv.2]-下士

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发表于 2021-1-30 19:18:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 不作死不舒服 于 2021-1-30 19:37 编辑

车上84V的铅酸电池卖了换上了锂电池,闲置下来一个8420的铅酸充电器,能改成输出92.4V的锂电充电器么?电压可以在什么范围内调节?需要买什么零件成本多少?淘宝看了下输出4A的锂电充电器,86.8和88.2的才40块,92.4的就要80,有点坑吧,手上有个台达4856的,不过这玩意儿有点大,在外面充电也不方便,如果这个铅酸充电器能改的话常带着它也不错,电流小点无所谓了,对了改好了电流还是2.5A左右的吧?
对了,这个充电器能看出好坏么?用了好久了,买的别人的,貌似修过,不过也一直没出过问题,20块钱要啥自行车
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[Lv.1]-上等兵

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发表于 2021-1-30 19:42:10 | 显示全部楼层
这种3842+LM358方案很简单,挑开隔离二极管,改431的分压电阻到合适电压就行了。
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[Lv.2]-下士

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 楼主| 发表于 2021-1-30 21:16:57 | 显示全部楼层
csj0215 发表于 2021-1-30 19:42
这种3842+LM358方案很简单,挑开隔离二极管,改431的分压电阻到合适电压就行了。

你说的这个二极管和431在哪儿呢改电阻,意思是要加一个可滑动电阻吗?是不是电位器?我好像有几个2K的,叫什么96的,就是很小的蓝色的那个电位器,不知道能不能用?
你是说断开一个二极管,再加一个电位器就行了?
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[Lv.2]-下士

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 楼主| 发表于 2021-1-31 17:41:49 | 显示全部楼层
车上84V的铅酸电池卖了换上了锂电池,闲置下来一个8420的铅酸充电器,这个充电器插着电可以把铅酸电池充到103V左右,能改成输出92.4V的锂电充电器么?电压可以在什么范围内调节?需要买什么零件成本多少?手上有个台达4856的,不过这玩意儿有点大,在外面充电也不方便,如果这个铅酸充电器能改的话常带着它也不错,电流小点无所谓了,对了改好了电流还是2.5A左右的吧?
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[Lv.3]-中士

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发表于 2021-1-31 18:06:54 | 显示全部楼层
你这个破充电器别折腾了  卖个锂电池专用的才30元
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[Lv.1]-上等兵

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发表于 2021-1-31 20:48:56 | 显示全部楼层
10A充电不香吗?2.5A急死人
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[Lv.9]-少校

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发表于 2021-1-31 21:05:28 | 显示全部楼层
以前有贴子,可以改,我改过7-8个了
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[Lv.2]-下士

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 楼主| 发表于 2021-1-31 21:52:45 | 显示全部楼层
江哥 发表于 2021-1-31 18:06
你这个破充电器别折腾了  卖个锂电池专用的才30元

哪这么便宜,我找半天最便宜方案的都80块.92.4V的
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[Lv.2]-下士

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 楼主| 发表于 2021-1-31 21:56:14 | 显示全部楼层
ct_dev 发表于 2021-1-31 21:05
以前有贴子,可以改,我改过7-8个了

具体是怎么弄的?就是断开一个脉冲电路的二极管,再在什么431某两个脚上加个电位器就行了吗?
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[Lv.2]-下士

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 楼主| 发表于 2021-1-31 22:01:27 | 显示全部楼层
dasen 发表于 2021-1-31 20:48
10A充电不香吗?2.5A急死人

10A有的,台达4856可以调到20出头,我一般都是8-15用的,不过有点大,经常放车里也不好吧,想把原来铅酸的改一下,电流小点就小点,随车用方便啊~2.5也够了,毕竟也不可能每次把电都用完嘛,而且这个充满电就没有输出了,4856不接负载都有60多瓦的功耗,风扇也不停的,也就适用于大功率充电的时候,平时还想用2.5的哈哈
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