铅酸电池和锂电池重量差异造成续航里程差别这么大？

593462394 · 发表于 2021-4-5 08:06:05

深度使用，电池的深度伤害

afuafu · 发表于 2021-4-5 16:29:43

593462394 发表于 2021-4-5 08:06
深度使用，电池的深度伤害

说不上深度使用，新电池总要测一、二次绝对里程的。没有专业测试工具，只能这种笨办法。这样才心中有数，避免推车

kaivaya8 · 发表于 2021-4-5 20:32:02

一个是60v 一个是72v 是电池容量大了不是铅酸锂电的问题。

afuafu · 发表于 2021-4-5 22:09:41

kaivaya8 发表于 2021-4-5 20:32
一个是60v 一个是72v 是电池容量大了不是铅酸锂电的问题。

72*30大约2.16度电，60*35也差不多2.1度电，这点微小差别不足影响如此之大，续航里程相差了1/3呢，所以说电池容量大了不是主要因素。

kaivaya8 · 发表于 2021-4-6 08:32:50

afuafu 发表于 2021-4-5 22:09
72*30大约2.16度电，60*35也差不多2.1度电，这点微小差别不足影响如此之大，续航里程相差了1/3呢，所以说 ...

哦那倒是估计是铅酸老化了容量不足而锂电是新的容量一般都超容。还有就是重量轻了。

afuafu · 发表于 2021-4-6 22:02:05

kaivaya8 发表于 2021-4-6 08:32
哦那倒是估计是铅酸老化了容量不足而锂电是新的容量一般都超容。还有就是重量轻了。 ...

测试里程数据都是新电池状态下得到的，无论是铅酸的65km还是锂电的85km。并不存在您说的老化问题。所以我才有点惊讶，同样的电量里程差距太大了点

593462394 · 发表于 2021-4-6 23:27:52

一个是重量影响，二个是季节不同（您说2年半换，很可能是季节不同影响最大）

jnsddni · 发表于 2021-4-7 00:04:58

初始电压有高低，保护电压一样，导致放出的电量有差异，重量也是一个因素

kaivaya8 · 发表于 2021-4-7 06:41:10

本帖最后由 kaivaya8 于 2021-4-7 06:42 编辑

afuafu 发表于 2021-4-6 22:02
测试里程数据都是新电池状态下得到的，无论是铅酸的65km还是锂电的85km。并不存在您说的老化问题。所以我 ...

正常不会这样，，我之前也用铅酸后来换锂电测试数据跟铅酸基本一致，差不了2公里除非天气不一样，有风这个影响里程较大。（重量都不是问题我测试带一组铅酸和不带里程基本一样）再有天冷也影响续航。要准确就要同一个季节同一路况无风的天气下测

afuafu · 发表于 2021-4-7 20:09:26

什么天气、温度、季节、路况....等因素基本一致，所以我觉得奇怪，里程居然相差这么大？

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