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请教,是否电压越高,越不稳定?越容易坏?

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金币

[Lv.2]-下士

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发表于 2021-4-24 14:15:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
我只知道串数越多,电压越高。
但有人曾说,电压越高,越不稳定越容易坏。
我很纳闷,他所说的不稳定是哪里不稳定?是电池?还是电机?还是控制器?
而且容易坏,是指哪里?

到底怎么回事?
谢谢大家。
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金币

超级版主

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发表于 2021-4-24 15:25:50 手机APP | 显示全部楼层
主要是电池吧,电压越高串数越多,损坏的几率越大。其它的东西只要不是高的太多,损坏的几率差不多的
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金币

[Lv.9]-少校

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发表于 2021-4-24 16:23:26 | 显示全部楼层
部件的增多,其实就增加了损坏的几率,所以一般越是简单的东西,故障越少。
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[Lv.9]-少校

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发表于 2021-4-24 21:19:25 | 显示全部楼层
控制器超过72v的  很多人还是用72v控制器超压使用 因此控制器损坏几率很大。  如果凡事都留足够余量   串高串低都无所谓的。
关键是现在24串以上的2轮保护板不好搞。  控制器也不好搞。   
像电动汽车 动不动都是300v   根本没问题的。
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[Lv.7]-中尉

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发表于 2021-4-25 09:10:58 | 显示全部楼层
高也高不哪去,问题是电池往往也很大,控制器和充电器的电流一翻倍,价钱上去了,但量少,出问题就多
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[Lv.11]-上校

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发表于 2021-4-25 14:31:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 whween 于 2021-4-25 14:54 编辑
米蛮齿人 发表于 2021-4-24 16:23
部件的增多,其实就增加了损坏的几率,所以一般越是简单的东西,故障越少。 ...

需要的保护电路也会越多,好像300伏以上新能源大客车,需要均衡好几十个,好在有不少厂家出现外围较少平面变压器10到20串输出,开关电源技术主动均衡多路芯片,加上同步整流可以提高效率,比被动均衡独立元器件少。新国标电动自行车48伏电压强电标准范围,应该设计成24伏弱电标准,遇到烧控制器等常见故障,可以用植保机无感无刷电调应急替代推车。
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[Lv.2]-下士

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发表于 2021-5-8 14:44:35 | 显示全部楼层
只要是品控问题 如果是小作坊做的  就算只有12V的产品 也好不到哪去,如果是大厂做的  就算6000V 也能做很好
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[Lv.7]-中尉

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发表于 2021-5-8 20:11:34 手机APP | 显示全部楼层
抛开品控不说,高压原件本身可靠性稳定性确实是不如低压原件的
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[Lv.6]-少尉

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发表于 2021-5-9 12:33:05 | 显示全部楼层
主要是控制器,MOS管目前有技术限制,电压高的没有低电压的好做,所以100V内的MOS稳定,导通内阻低,所以控制器72V的是优于高电压的,再加上电压高,能量就大,引起故障的机会当然也更大些。
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