用21700三元锂圆柱电池组装14.8V28.8AH大迅鹰GY6摩托车启动电池

卡因 · 发表于 2021-11-1 23:01:57

qnnmm 发表于 2021-10-31 01:09
一般摩托车启动电瓶10安时就足足够了，28安时有点太奢侈浪费了。不过这21700又是容量型电池，放电也就2C ...

我这是动力电芯啊

qnnmm · 发表于 2021-12-20 15:53:11

卡因发表于 2021-11-1 23:01
我这是动力电芯啊

这电池我也在用，测内阻和放电倍率曲线，还是属于容量型，特斯拉一贯的特性。

卡因 · 发表于 2021-12-21 00:38:20

qnnmm 发表于 2021-12-20 15:53
这电池我也在用，测内阻和放电倍率曲线，还是属于容量型，特斯拉一贯的特性。 ...

唉......容量型就容量型吧，多并联几个，减小每个电芯的放电电流，降低电池组内阻就差不多了

卡因 · 发表于 2021-12-21 00:39:35

qnnmm 发表于 2021-12-20 15:53
这电池我也在用，测内阻和放电倍率曲线，还是属于容量型，特斯拉一贯的特性。 ...

电池仓太小，小电芯里，也就21700性能比较好了

reathless · 发表于 2022-3-2 22:07:54

卡因发表于 2021-10-28 20:58
过流量远远比不上多股铜线的，电流稍微大一些就会烧断的

啊，我说的是18650的点焊，大单体没用过不清楚

machineel · 发表于 2022-7-6 12:18:52

这个厉害了牛

卡因 · 发表于 2022-7-6 13:51:57

machineel 发表于 2022-7-6 12:18
这个厉害了牛

还可以吧，摩托车现在开得少了，大部分情况都是开电动车，这电池也用的少

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