电瓶车骑山路太费电了

jcdzxh · 发表于 2021-5-23 10:01:44

电瓶车骑山路太费电了，我今天骑凤凰，星火，丹凤，悦来，到恒大山水城就没有电了，大概骑了33km,
过了星火那个最长最陡的坡是骑着悠上去的

小龟，48v 30ah铁锂16串大概估计有23ah电量，2个人大概100kg负载。

jcdzxh · 发表于 2021-5-23 10:02:26

同样情况，平路至少70公里

whseen · 发表于 2021-5-23 10:22:39

本帖最后由 whween 于 2021-5-23 10:24 编辑

主要是永磁电机爬坡工况效率偏低，重载发烫导致钕铁硼矫顽力下降，最后退磁烧绕阻。应付山路工况新国标电动自行车电机，通常采用行星齿轮双速切换，低速档齿轮圈锁死，电机轴输出太阳齿轮，行星齿轮连轴插入电机壳爬坡增扭，平路时断开行星齿轮组，切换成太阳齿轮直连电机外壳。另一种采用无需钕铁硼开关磁阻轮毂电机，虽然峰值效率比永磁电机差些，但是爬坡效率比永磁电机高，转矩脉动问题可以像微风扇，给定子设计成浮动，扭力弹簧连接电机轴吸收转矩脉动，另一种方法用自定义波形控制器，设计开关磁阻电机专用波形抵消转矩脉动，绕组链接用航模特软多股导线，凸极率高可以用电感测量法从静止闭环无感启动。

tyuka · 发表于 2021-5-23 13:44:13

我有个帖子根据厂家的曲线，计算了爬坡时的电机效率，确实爬坡时电机效率降低很多。另外还有爬坡时本身就要克服重力做工，这部分是需要电池能量转化过来的

ddc · 发表于 2021-5-23 21:09:47

whween 发表于 2021-5-23 10:22
主要是永磁电机爬坡工况效率偏低，重载发烫导致钕铁硼矫顽力下降，最后退磁烧绕阻。应付山路工况新国标电动 ...

真专业

lygsq003 · 发表于 2021-5-28 23:19:57

whween 发表于 2021-5-23 10:22
主要是永磁电机爬坡工况效率偏低，重载发烫导致钕铁硼矫顽力下降，最后退磁烧绕阻。应付山路工况新国标电动 ...

我勒个去多看两眼顿时多死了N多个脑细胞
不是给人看的

sinkiss · 发表于 2021-6-9 20:26:50

我看不懂

sqdtn · 发表于 2021-6-13 07:39:21

换低速扭矩形电机，我用单线45h9rv，爬坡慢点，看电池压降很小。

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