高端轮毂电机如何实现抗压防水??机封可以尝试吗?
电动车电机进水是不是很头疼的一件事儿呢?如果市区骑行上下班当然不用担心这个问题了,但是如果想要实现电动车越野,电动Scrambler,电动两轮越野车,电动两轮全地形车等,无论如何都要面对这一问题的,如果解决不了,根本无从谈起。
燃油摩托车,想要防水很简单,只要确保发动机进气口和排气口以及汽油箱进气口不要进水就行了,其他的电气电路想要做到防水基本不难。
但是电动车呢?轮毂电机的后轮轴本身也是电机轴,轴是固定的,而电机外壳是旋转的,想要实现旋转中防水,同时还要考虑到电机内部的空气气压会随温度的高低而变化。一旦进了脏水,不但会影响轴承的润滑,还会影响电机内部的电气性能。
静态的防水很容易,但是电机轴跟机壳之间是动态旋转的,想要实现密封防水,尤其是能够抵抗一定内外压力差的抗压防水恐怕就难了吧?!!
网上搜索一下发现净是些垃圾,国内网络就是这个特点,垃圾多,有价值的东西少之又少,请大家说说,都是用哪些方式原理来实现这个转轴的防水呢?
可以使用像潜水泵那样的机械密封吗?也就是机封?
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