大家说说网上卖的那些台湾减震到底好在哪里？？如来

游侠

大家说说网上卖的那些台湾减震到底好在哪里？？

淘宝上有很多台湾的品牌，但是任何一个卖家都说不出这些减震都是好在哪里？甚至连最基本的参数都不全！比如最大伸缩行程、阻尼调节的量化范围、弹力调节的量化范围、弹簧的弹性系数曲线、每个部位的加工工艺或者材料工艺、耐久度测试成绩、表面处理工艺及其耐用性、加工精度公差控制、内部结构及功能简介、匹配的减震油是什么型号、机械强度量化标识、横向抗弯折最大力度、纵向抗压最大力度、等等。这些都是决定一款减震能否跟某辆车匹配的重要参数！！结果现实是什么都没有，只有孔距，一个参数。一看就不怎么专业，所谓的定制，不过就是给你换根不同磅数的弹簧而已，这他妈算什么定制？具实际情况看来，除了大量使用铝合金，偶尔使用cnc雕刻机加工之外看不出别的什么特点，难怪很多用过的车友都异口同声地说： “ 样子货 ” ！！仅仅就是样子好看，拉风，花里胡哨五颜六色，其他的性能什么的都无从谈起，哎.........

issac_xiao

你发的这几个都是国产的

whseen

我觉得活塞材质更耐磨，做工和密封更精细，阻尼系数可调，有些带锁死和踩踏平台设定。要求不高的话普通弹簧减振也不错，伸缩杆用POM自润滑刚性塑料组件，弹簧下部储存阻尼油，调节阻尼更换不同粘度。

one486

认真回答你！
就我知道的业内资讯

1.材质都算用的很好
2.主要精度很够

当然这是指正品~

缺点呢...
都是开吓死人的天价

请自行评估

one486

补充一下~
想买正品台湾货绝不要只看某宝（那里假的跟帖牌太多）

建议
1.请先参考台湾的机车论坛，看口碑..看品牌...像小老婆或01
2.看台湾的网拍...像露天..雅虎  （虾皮也不要）

其实真正好用又便宜的都没在淘宝
某宝的都是高价以及假货多
要注意

游侠

one486 发表于 2021-5-25 14:14
补充一下~
想买正品台湾货绝不要只看某宝（那里假的跟帖牌太多）

感谢感谢！！！我多年前玩过台式电脑DIY，当时去过中关村在线等网站，后来这个行业没落了，其中的原因值得我们参考，不但要有大神来玩来发表，还要有配件的各种测评才行。无论这个减震多么昂贵，只要能让消费者感觉它很好很值就行，而国内的淘宝也好，本论坛也罢，没有人投资去改装并且测评，百度上查不到多少有深度的信息，甚至淘宝网页上两个规格参数都没有，消费者都是不懂行的一头雾水，有几个人会花大价钱买个高端减震？理论上讲，摩托车三大件发动机车架悬挂，三者是有联系的，不是孤立的，减震器作为悬挂的一部分，弹簧的弹力，特性，连杆的载荷极限，阻尼的大小，伸缩行程等都要跟车辆的车重，重心，骑车人的体重，路况等各方面配合起来才行，否则质量再好都是空谈。而这些基础知识，又有多少网友车友知道，他们越是不懂，就越是没有动力去买。而我们论坛如果能够发挥这个作用的话，可以借着摩托车近几年复苏这个契机，成为第二个中关村在线！！

游侠

one486 发表于 2021-5-25 14:14
补充一下~
想买正品台湾货绝不要只看某宝（那里假的跟帖牌太多）

顺便请教个问题，减震这个东西真的有很大的学问吗？我们自己买台车床可以自己研究制造吗？学习金属切削加工，热处理。

aressyu

感觉现在很多人改车都在拼配置，也就是花钱
一辆小牛U这种国标你改个几W到头来也只是代步跑个五六十最高，最后可能玩腻了转手，发现找到人接盘也挺难
一点也不根据实际需求和使用环境来配置车子，当然有钱的随意
然后市场也被带的价格虚高，配件一个比一个贵，市场充斥的仿品也越来越多，样子货越来越多
然后就只能根据价格来区分好与不好
理性改车在这个个性释放的时代被埋了
可能我们还处在改装的初阶，需要交些学费

游侠

aressyu 发表于 2021-5-27 10:18
感觉现在很多人改车都在拼配置，也就是花钱
一辆小牛U这种国标你改个几W到头来也只是代步跑个五六十最高， ...

懂行的人太少，同时又缺乏大神级别的人物良性引导大众学习相关知识，导致大众只能在肤浅的层面互相比拼，最终被奸商利用，造假高仿发黑心财。例如加工精度对于性能的影响，有多少人明白，买来一个减震，自己会不会测量其某些关键部件的精度来判断减震的优劣？？买之前是否可以通过询问卖家减震弹簧的参数，弹力大小，调节范围，阻尼的调节范围，伸缩行程等参数判断是否适合自己的车？？不适合的减震无论多么贵多么好骑着都不安全不舒服，就好比买一双鞋，无论多么好，尺码不合适穿上跑步它也不安全不舒服。

达仁1950

one486 发表于 2021-5-25 14:14
补充一下~
想买正品台湾货绝不要只看某宝（那里假的跟帖牌太多）

希望朋友发一下建议中的网站地址。不情之请，先行谢过。