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给全顺电机提个意见,不知道新论坛里阮总还来不来?

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[Lv.10]-中校

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发表于 2021-5-26 01:28:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
给全顺电机提个意见,不知道新论坛里阮总还来不来?
建议全顺电机10寸和12寸电机的轮圈让用户可以加钱选择铝合金轮圈,不要只是铁皮卷边的轮圈,网上看到不止一个案例了,过坑就变形了,直接抛锚,还有个车友去西藏由于电机轮圈过坑变形,直接结束了西藏之旅。
尤其是瓦片系列作为全顺电机的高端系列,仍然使用这么个铁皮卷边轮圈,实在是不够档次,如果是为了节约成本,省电增强版可以继续保留这个铁皮卷边轮圈,而瓦片电机全部改为铝合金轮圈吧!!更显档次。
不知道各位网友,认为如何??

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金币

[Lv.7]-中尉

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发表于 2021-5-26 02:00:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 我是胡志强 于 2021-5-26 02:09 编辑

以我的经验来看,铁轮毂适应性更好一些,如果只是过坑或被石头刚一下,完全可以用大一点的活动扳手夹紧扳一下,没工具也可以找块石头敲敲。九十年代末曾经去河南平顶山在国道上发生过,两厢富康,过坑轮毂装饰盖刚飞了,轮毂外圈刚了有5公分,凹口从侧面看将近成三角形。自己换了备胎,赶紧找了一家看起来比较靠谱的修车店打算买轮毂,做了挨宰的准备,哪知道老板连胎都没拆,找了一把15寸的活动扳手扳了几下,然后补气、动平衡、装车,结束。只收了15块。
这件事我印象很深,很多事情都有变通的办法,不一定都得按教条来,而且民间的智慧超出想象。
这如果是铝合金轮毂就没法这么补救呢,二次受力会断。
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金币

超级版主

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发表于 2021-5-26 07:50:35 | 显示全部楼层
铁的可以修复,铝合金就不行了,还是铁的实用
双48V24管速跑ECPU控制器,三轮车1000W电机.QQ110477342
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金币

[Lv.9]-少校

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发表于 2021-5-26 07:58:49 | 显示全部楼层
铁的好。
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[Lv.6]-少尉

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发表于 2021-5-26 11:38:33 | 显示全部楼层
哈哈  被上面的说教了吧
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[Lv.9]-少校

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发表于 2021-5-26 17:32:08 | 显示全部楼层
铝合金轮毂入坑直接报废。修复的价值都没有。    可以让栾总给你定做304不锈钢的。。
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发表于 2021-5-26 19:20:48 | 显示全部楼层
kaivaya8 发表于 2021-5-26 17:32
铝合金轮毂入坑直接报废。修复的价值都没有。    可以让栾总给你定做304不锈钢的。。
...

铝合金轮毂和电机一体结构不友好,可以设计成螺丝连接轮毂,轮毂变形可单独拆换,顺便可换辐条链接法兰盘。304虽然在海水盐雾不生锈,但是硬度和耐疲劳能力没12点9级钢好,缺点易生锈,九几年好的自行车架子铬钼钢在不易生锈和强度均衡。我给全顺电机建议是不要任何稀土强磁,用开关磁阻铁芯励磁,避免永磁体经常振动退磁,第四象限制动可控能力更好。
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发表于 2021-5-26 21:05:30 | 显示全部楼层
whween 发表于 2021-5-26 19:20
铝合金轮毂和电机一体结构不友好,可以设计成螺丝连接轮毂,轮毂变形可单独拆换,顺便可换辐条链接法兰盘 ...

开关磁阻铁芯励磁  效率是不比永磁低一些  不知道耗电量明显不?  
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金币

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 楼主| 发表于 2021-5-26 22:02:36 | 显示全部楼层
我是胡志强 发表于 2021-5-26 02:00
以我的经验来看,铁轮毂适应性更好一些,如果只是过坑或被石头刚一下,完全可以用大一点的活动扳手夹紧扳一 ...

虽然你说的有一定的道理,但是凡是都是两面的,与其坏了容易修为何不买个不容易坏的??全顺13寸电机及更大的全是铝合金轮圈,这恐怕也说明了一些问题,还有高端燃油摩托车的轮圈几乎都是铝合金,难道他们不知道铁圈容易修复??我觉得我们的目标应该定位在不容易坏,而不是容易修。再说了,我的建议是让全顺推出可以让顾客选择的,如果有顾客喜欢铁圈,那就订铁圈好了,消费者更多选择,也会有人怼??喜欢铝合金的,谁买谁付费不就完了。
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 楼主| 发表于 2021-5-26 22:04:06 | 显示全部楼层
新的理念 发表于 2021-5-26 07:50
铁的可以修复,铝合金就不行了,还是铁的实用

诺基亚的塑料手机外壳摔了拼接起来还能用,那么苹果手机为何还用铝合金??容易修复重要还是不容易坏更重要??不要本末倒置了!!!
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