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问一个行业内幕的问题,高标和晶汇控制器提升

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金币

[Lv.6]-少尉

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发表于 2021-6-4 22:03:29 手机APP | 显示全部楼层 |阅读模式
在某鱼上自称高价前工程师入的控,原控是晶汇72v40限流,拉1200w尾速才48,买车的时候特意看了下限流40a结果晶汇这么拉夸,然后入了他家的说是和晶汇统配高标控,晶汇的改不了,
1:收到的是图片上黑鹰2s的60v30控,当时就愣住了,给我说发是改完随便找到盖子盖住的,

2:现在极速提升13码到63吗,但是最高档开了3000的弱磁缘故55以后提升特别慢。。能问下35a的限流上55码?是真实45a限流码,上还有雅迪凸极电机到底是什么类型的,一会有人说单线机一,但是性能不会这么惨吧,另外晶汇的40a限流点性能改能提升吗,高标的电刹反充电力度太强了,几十码不用机械刹车,就好像单踏板模式点新能源汽车一样

电机定速653,扭矩19,功率1200
感觉今年雅迪fftar电机注重功耗了,不注重性能了

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[Lv.9]-少校

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发表于 2021-6-5 08:16:24 | 显示全部楼层
1200w电机  30a控制器明显小了。     至少要40的  要爽就50-80a的 。
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[Lv.11]-上校

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发表于 2021-6-5 09:32:55 | 显示全部楼层
凸极无刷电机,一般用在电脑风扇等最低成本方案,最简单只需单颗EG477霍尔无刷驱动芯片,设计非对称气隙凸极铁芯解决启动死点,台阶气隙定向最好,适合不易启动含油液压轴套,渐变气隙齿槽转矩较低,适合容易启动双滚珠轴承。楼主电动自行车无刷电机凸极率够高话,可以用无感无刷控制器无抖动启动凸极检测,高速段用反电动势过零检测。凸极率太低,改成两个控制器切换,低速用有感无刷原装控制器,高速用无感无刷控制器反电动势过零检测。
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[Lv.7]-中尉

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发表于 2021-6-6 10:33:31 | 显示全部楼层
好专业,听不懂,不过限流和极速是啥关系,?
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[Lv.6]-少尉

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发表于 2021-6-6 10:40:52 手机APP | 显示全部楼层
应该是晶汇把弱磁锁了,而高标没锁
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[Lv.6]-少尉

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 楼主| 发表于 2021-6-6 12:32:25 手机APP | 显示全部楼层
whween 发表于 2021-6-5 09:32
凸极无刷电机,一般用在电脑风扇等最低成本方案,最简单只需单颗EG477霍尔无刷驱动芯片,设计非对称气隙凸 ...

卧槽?这么专业大佬,我磁钢都是这样的直接往下趴,普通原厂控没有无感直刷的吧

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 楼主| 发表于 2021-6-6 12:34:26 手机APP | 显示全部楼层
moucong 发表于 2021-6-6 10:40
应该是晶汇把弱磁锁了,而高标没锁

但是40a的限流不应该才48码,将近50。。这个表现,还是控制器太小了嘛
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 楼主| 发表于 2021-6-6 12:34:57 手机APP | 显示全部楼层
kaivaya8 发表于 2021-6-5 08:16
1200w电机  30a控制器明显小了。     至少要40的  要爽就50-80a的 。

原车是40a的控,速度提不上来
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[Lv.6]-少尉

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发表于 2021-6-6 12:53:33 手机APP | 显示全部楼层
看你电机72v653转配3.0的胎就是48-49这样,没毛病
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发表于 2021-6-6 14:14:20 | 显示全部楼层
wangzi940 发表于 2021-6-6 12:34
原车是40a的控,速度提不上来

要不就是电池不行 要不就是控制器太小了。                  还有可能是你电机是扭矩型的 速度本来就慢。
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