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楼主: 卡因

折腾大半个月,还是原装直流控制器好

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 楼主| 发表于 2021-8-12 23:22:14 | 显示全部楼层
sushilang 发表于 2021-7-12 11:20
我的电机也是全顺1000W的,现在加速的时候偶尔会有达达的冲击声,可能是霍尔不行了,看还能骑一直没做处理 ...

我以为只跟跟原电机换上相同120°相位角的霍尔就行了,谁知道结果不行
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 楼主| 发表于 2021-8-12 23:23:51 | 显示全部楼层
刚装好原来的原装控制器,我一般都是满把开车。最近发现车子在过坑的时候会减速,就像是失去动力一样,过一两秒又会恢复,有时候失去动力不会恢复直到车子慢慢停下来,这时候松开转把,再拧紧转把,车子又会恢复动力。这种现象越大的坑越明显,仪表盘过坑前后都是通电亮着的。    我去找过修车佬,说是接头松了,但不确定是哪个接头。我在检查线路的时候没有断开电源。把控制器端的霍尔插头里面的负极线插头,用大头针拆出来,在缕线的时候不小心碰到了车架,控制器霍尔插头负极线插头打火,有部分都化了。再接回去后怎么都不走,去修车佬那里看了后,修车佬说控制器烧了,然后又换回了三模智能控......唉......
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发表于 2021-11-20 17:19:30 | 显示全部楼层
三模的控本就不好。因为太智能了老是切换,并且现在的控为了省成本芯片都是最低廉的。测试过如果想省电的话,还是单功能的控最好
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 楼主| 发表于 2021-11-21 01:30:23 | 显示全部楼层
深渊狐狸 发表于 2021-11-20 17:19
三模的控本就不好。因为太智能了老是切换,并且现在的控为了省成本芯片都是最低廉的。测试过如果想省电的话 ...

是的,现在想买单功能正弦波的都买不到
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