请教两组不同容量锂电池组并联使用问题

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最好还是不要并联供电，我的电动山地车是自组的三个48伏10A18650，并联试过，刚接通电压有差别时有轻微打火现象。单独供电比并联供电距离要跑得远，（并联电压不可能完全一致、内阻也不可能完全一致、保护板的工作状态也不可能完全一致、但并联爬坡有力）现在加了个金属100伏30A双刀双掷开关，切换很方便。一块10ALG18650挂一档助力,最远可以跑90到100公里。

米蛮齿人

tyuka 发表于 2021-7-27 10:41
分口板也是一样的。分口板的放电口也只能关闭放电，关闭放电后通过放电口也是可以充电的 ...

其他人的保护板我没有实际用过和测试过，不好怎么说，我的这个保护板如果电池满电以后，窜电流表进输入端的任意正极或负极，是没有电流的，如果输出端断电保护以后接负载也是没有任何电流的，不过我从来没有在输出端接过充电器，所以就不知道"分口板的放电口也只能关闭放电，关闭放电后通过放电口也是可以充电的"这个问题是否存在，以后有机会试一试，主要是拆装麻烦，不然真的想测量一下。