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一键启动的电车,启动前后的总正在何处?

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发表于 2021-7-28 20:39:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 gumogumo 于 2021-7-28 20:41 编辑

改了一个摩托车的大灯,12V,50W*2,原来的大灯就是个烛光灯。
控制箱处电池正负极直接接的电机。
大灯直接用单独的把手开关控制(开关接12VDC转换器),但是开关直接接电池不合适,想用一键启动控制。
不知道该接哪里?网上也搜不到一键启动的原理图。
原大灯48-60V:

改装的大灯100W




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发表于 2021-7-29 09:01:36 | 显示全部楼层
直接dc正负极就可以呀 ,   一键启动后dc才供电吧。  
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发表于 2021-7-29 09:05:34 | 显示全部楼层
kaivaya8 发表于 2021-7-29 09:01
直接dc正负极就可以呀 ,   一键启动后dc才供电吧。

楼主的意思是一键启动控制灯亮?

应该不好操作的
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发表于 2021-7-29 09:09:20 | 显示全部楼层
tyuka 发表于 2021-7-29 09:05
楼主的意思是一键启动控制灯亮?

应该不好操作的

要我肯定单独接个这个灯的开关,一键启动坏了都不知道咋修。   

我车钥匙门坏了 直接在暗处外接了个开关 几年了也不坏  ,哈哈。。     坏了的话只需要1分钟换个新开关就成了。。钥匙门下雨太容易坏了。   

现在改装思路不是不坏  是坏了好修。  电子的东西没有不坏的。
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 楼主| 发表于 2021-7-29 10:12:51 | 显示全部楼层
kaivaya8 发表于 2021-7-29 09:01
直接dc正负极就可以呀 ,   一键启动后dc才供电吧。

DC电源需要接在一键启动电源后面,现在只找到电池输出的正负极,如果接这里,相当于DC一直有电了。
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 楼主| 发表于 2021-7-29 10:14:37 | 显示全部楼层
tyuka 发表于 2021-7-29 09:05
楼主的意思是一键启动控制灯亮?

应该不好操作的

一键启动控制全车通电,原车大灯就是这样的。现在DC转换器不知道接在那里合适,直接接电池两端就一直有电了。
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发表于 2021-7-29 12:25:54 | 显示全部楼层
gumogumo 发表于 2021-7-29 10:14
一键启动控制全车通电,原车大灯就是这样的。现在DC转换器不知道接在那里合适,直接接电池两端就一直有电 ...

现在的DC是专门供新买的灯的吗?那就接在原先灯上面,用原来的灯开关控制DC的通断来控制新的灯
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 楼主| 发表于 2021-7-29 15:52:54 | 显示全部楼层
tyuka 发表于 2021-7-29 12:25
现在的DC是专门供新买的灯的吗?那就接在原先灯上面,用原来的灯开关控制DC的通断来控制新的灯 ...

原灯的线太细了是48V输出,大灯远近光开的话,有将近8A的电流,DC输入端也有2A吧,最主要是前面没有空间放置DC转换器。放座桶的话需要来回走线。
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发表于 2021-7-30 07:37:21 | 显示全部楼层
gumogumo 发表于 2021-7-29 10:14
一键启动控制全车通电,原车大灯就是这样的。现在DC转换器不知道接在那里合适,直接接电池两端就一直有电 ...

一直有电也没有问题,不用耗电有限啊
双48V24管速跑ECPU控制器,三轮车1000W电机.QQ110477342
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 楼主| 发表于 2021-7-30 08:43:40 | 显示全部楼层
新的理念 发表于 2021-7-30 07:37
一直有电也没有问题,不用耗电有限啊

DC转换器没有负载也会有损耗的。
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