问下，控制器省电方案

深渊狐狸

问下，控制器省电方案
原装800W电机
72V12管的控，换成15管的控。如果控制右手，能否比原来的12管的控省电？

yxjsty

楼主为什么这么想？？这两种控的效率，难道差别有点大？

只有你壹人

不同的控制器用同一个电机上，耗电有些许差别，不过电流大的控你再控制右手估计也做不到比小控省电，想省电还是把电流整小点。

xj7575

走路最省电，控制器大了，要多费电，当然，骑行感觉还是大的好，上坡得劲

游侠

只要控制器不怎么发热，那就可以了，再提高控制器意义不大了，如果控制器发热严重，那说明控制器不够大，换大一号的发热小了应该省电，省下来的就是发热的电能。

深渊狐狸

只有你壹人 发表于 2021-11-21 08:36
不同的控制器用同一个电机上，耗电有些许差别，不过电流大的控你再控制右手估计也做不到比小控省电，想省电 ...

哦这样啊。如果用可以调试电流的控能否，更加省电？

ct_dev

省电靠控制器意义不大，因为控制器很成熟了，控制器消耗的能量就是发热，你看控制器都没有主动散热，说明效率很高，发热只是挺小的功率。省电主要从车，电池方面考虑，车的方面就是轮胎，气压，轴承摩擦力，蹭碟（这个关键，有的很厉害，碟片都是发烫的），电池方面就是平稳的放电不剧烈变化效率高。

新的理念

没有弱磁提速的，电机是的是一样的，哪个控制器温度低，哪个耗电少

悠游的鱼

手控太难，如果控带“软启”功能，打开后能相对省点儿。