波士顿21串8并，大电流放电后放置两年一串电压很低

yxjsty · 发表于 2021-12-21 13:15:30

本帖最后由 yxjsty 于 2021-12-21 20:13 编辑

两年前碟刹卡死，用大电流放电想强行骑行，无奈满把都不动！电机48v2000w，控制器凯利72600，当时电机很烫，电池直接没输出了。中间约两年没整这个车。今天拆开电池测量了一下：电池组正极这边断路了，正极这部的连接线变成了枯枝，一折就断，胶线里面的金属都氧化成灰色了。负极正常，量电压的话所有串均为3.6V左右，靠近总负极的最后一串电压，如果量负极的输出端，就只有1.5v；输入端就是正常的3.6v，不知道板子是不是还能用。

tyuka · 发表于 2021-12-21 15:32:10

试试看吧。。。

yxjsty · 发表于 2021-12-21 20:16:26

tyuka 发表于 2021-12-21 15:32
试试看吧。。。

是我量错了，测量负极这边第一串如果负极连在保护板前（不过板），是正常3.6V；如果连保护板后（过了板），就是1.5v。不知道这种现象能否说明板的状况是正常还是异常。

tyuka · 发表于 2021-12-24 16:14:13

yxjsty 发表于 2021-12-21 20:16
是我量错了，测量负极这边第一串如果负极连在保护板前（不过板），是正常3.6V；如果连保护板后（过了板） ...

有点不太理解你说的，画个示意图吧。
在哪里量的电压呢？如果是电池正负极处量的话，不应该这样的

yxjsty · 发表于 2021-12-24 16:40:58

本帖最后由 yxjsty 于 2021-12-24 16:42 编辑

tyuka 发表于 2021-12-24 16:14
有点不太理解你说的，画个示意图吧。
在哪里量的电压呢？如果是电池正负极处量的话，不应该这样的 ...

谢谢兄弟关注。已经弄好了。那串电压低是经保护板量的，不经保护板量电压也为3.6v左右，看来21串的一致性还是不错的。正极断了的线已换，插上保护板，装车放电正常，在没放完的情况下也能充进，就是没精力骑行充放一个完整的循环，估计大概率保护板也没坏，真是大幸。

tyuka · 发表于 2021-12-25 08:43:29

yxjsty 发表于 2021-12-24 16:40
谢谢兄弟关注。已经弄好了。那串电压低是经保护板量的，不经保护板量电压也为3.6v左右，看来21串的一致性 ...

波士顿还是不错的，我的用了四五年，基本没什么衰减，也很少均衡，但一致性还是很好

15539083312 · 发表于 2021-12-25 19:01:02

tyuka 发表于 2021-12-25 08:43
波士顿还是不错的，我的用了四五年，基本没什么衰减，也很少均衡，但一致性还是很好 ...

波士顿和大单体比怎么样？能比吗？好点的波士顿貌似要比大单体贵？

tyuka · 发表于 2021-12-27 09:31:03

15539083312 发表于 2021-12-25 19:01
波士顿和大单体比怎么样？能比吗？好点的波士顿貌似要比大单体贵？

大单体没用过，不好评价
波士顿确实不错，不过现在的都是拆机货吧

15539083312 · 发表于 2021-12-27 12:34:01

tyuka 发表于 2021-12-27 09:31
大单体没用过，不好评价
波士顿确实不错，不过现在的都是拆机货吧

9元全新的靠谱不？拆机货我觉得也行吧，内阻和容量据说相关，全新的真的不好弄

tyuka · 发表于 2021-12-27 13:27:50

本帖最后由 tyuka 于 2021-12-27 13:29 编辑

15539083312 发表于 2021-12-27 12:34
9元全新的靠谱不？拆机货我觉得也行吧，内阻和容量据说相关，全新的真的不好弄 ...

早就停产了，所谓全新的也是长期库存品。内阻没问题应该就没问题，卖家能保证内阻和容量的话就可以，就怕到货测了有问题，结果退货快递不收

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