理想电动车

shfyj · 发表于 2022-12-4 14:26:00

理想电动车

浑身是太阳能板

重心要低

续航要远

车身要轻

踏板要宽

mc5625 · 发表于 2022-12-4 14:30:38

自行车不错

whseen · 发表于 2022-12-4 19:39:15

本帖最后由 whseen 于 2022-12-4 22:22 编辑

mc5625 发表于 2022-12-4 14:30
自行车不错

链传动的链条拉长是致命缺点，导致9速以上塔轮变速系统，更换正品链条成本过高，便宜的容易买到仿品，链条断裂不安全。轴传动结构简单可靠，可惜没厂家开发低成本变速系统。开发变速轴传动，不需要内变速多级结构，通过变速线到凸轮，驱动牙嵌离合器，切换传动轴需要的伞齿，带动不同直径伞齿得到前2齿盘后2飞轮4速，或者前3齿盘后3齿盘9速，封闭结构不会进灰，适合软尾自行车等恶劣环境。

one486 · 发表于 2022-12-5 07:26:49

whseen 发表于 2022-12-4 19:39
链传动的链条拉长是致命缺点，导致9速以上塔轮变速系统，更换正品链条成本过高，便宜的容易买到仿品，链条 ...

你讲的，并不是做不到，只是不现实....
因为...传动轴，纯机械，变速系统.....
势必要多很多齿轮跟各种机械加工....
真做好了，一台纯自行车要卖过万....谁会买?

不做精细，或材值不对...整天都要一直坏.....一样没人买!

所以都太不现实....

whseen · 发表于 2022-12-5 09:09:11

本帖最后由 whseen 于 2022-12-5 09:10 编辑

one486 发表于 2022-12-5 07:26
你讲的，并不是做不到，只是不现实....
因为...传动轴，纯机械，变速系统.....
势必要多很多齿轮跟各种机 ...

零几年富士达内3速轴传动几千元，轻和快是内变速花鼓行星齿轮转换，平是直接联轴驱动。软尾自行车链传动也不少万元，超过新国标电动自行车售价，减振器比新国标电动自行车贵很多。

one486 · 发表于 2022-12-5 11:30:28

whseen 发表于 2022-12-5 09:09
零几年富士达内3速轴传动几千元，轻和快是内变速花鼓行星齿轮转换，平是直接联轴驱动。软尾自行车链传动也 ...

你讲的都是针对特定的高端人群!
就像碳架车一漾，
不能拿这个来代表!

我指的是...针对一般普罗大众!!针对多数人~

游侠 · 发表于 2022-12-9 10:42:20

除了太阳能板之外，其他都实现了！太阳能板效率不高，价格不低，容易被盗，容易损坏，现阶段只适合自己改造，短时间内很难量产上市。

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