求助-铅酸换锂电后刹车就断电

loveinside · 发表于 2023-4-28 16:51:16

未改装的小立鹰原来是4820的铅酸，换上小牛的锂电，加速行驶都没问题，但是一刹车就断电，控制器自动重启，然后又能开了，电压下降到43-44的时候，刹车断电控制器自动重启后无法行驶，需要关掉电门再打开才能继续行驶。车子支起来后加油，后轮转前轮不转的情况下，刹前轮，也是断电控制器自动重启。请教大佬这是什么问题，如何解决，谢谢谢谢谢谢！

lcswlq · 发表于 2023-4-28 18:14:56

电池、保护板的问题

loveinside · 发表于 2023-4-28 22:52:13

lcswlq 发表于 2023-4-28 18:14
电池、保护板的问题

电池如果有问题不是应该满把的时候断电吗？我这个满把的时候没问题。

sheduowan · 发表于 2023-4-28 23:58:15

充电过流
关掉电刹

loveinside · 发表于 2023-4-29 00:22:47

sheduowan 发表于 2023-4-28 23:58
充电过流
关掉电刹

还想用电刹有没有办法呢？请大佬指点。

lcswlq · 发表于 2023-4-30 07:21:12

loveinside 发表于 2023-4-28 22:52
电池如果有问题不是应该满把的时候断电吗？我这个满把的时候没问题。

“但是一刹车就断电，控制器自动重启” 这要检查保护板了
“电压下降到43-44的时候，刹车断电控制器自动重启后无法行驶，需要关掉电门再打开才能继续行驶”。这明显是电池某一串低压保护了

lcswlq · 发表于 2023-4-30 07:23:17

loveinside 发表于 2023-4-29 00:22
还想用电刹有没有办法呢？请大佬指点。

智能控的话，调低电刹反充电流

pilhip · 发表于 2023-5-1 01:04:58

楼上正解，应该是电机反冲导致保护板断电了

jinsddn · 发表于 2023-5-1 18:07:39

换电池的保护板，或者再加一组电池并联，分担反冲电流

loveinside · 发表于 2023-5-3 00:49:37

本帖最后由 loveinside 于 2023-5-3 00:55 编辑

lcswlq 发表于 2023-4-30 07:21
“但是一刹车就断电，控制器自动重启” 这要检查保护板了
“电压下降到43-44的时候，刹车断电控制器自动 ...

感谢大佬回复，我再补充下，这块小牛电池是第一次在我小立鹰上使用就出现刹车断电的问题，后来又找软件检测了下电池，第一张图是断电后第2-3天测试的截图，第二章是充电后的截图。恳请大佬再帮忙看看。另外这小牛电池的保护板估计难修难换啊

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