现在的电摩踏板都太厚太高

wzxxd11

tusizi

大翔翔 发表于 2023-12-29 10:32:02
鱼和熊掌不可兼得，之前阶梯仓，踏板确实低一些，骑行舒适性更高一些，但是牺牲了座捅空间；现在做成一体仓

还有一个原因，电瓶放底下可以降低重心高度，增加稳定性

游侠

个人觉得，这根铅酸电池的规格尺寸有关系！铅酸电池的规格尺寸目前市面上就三四种而已，主流的分别是12ah、20ah、32ah，尺寸是固定通用的，电动车为了迎合铅酸电池的尺寸，所以，踏板就变厚了！12ah容量太小，放电能力差，不能支撑大电流放电，实际用得不多了，踏板车20ah为主，但是20ah电池的尺寸就是高度17厘米，想想看，仅仅电池高度就是17厘米了，而踏板底部太低车子行驶中会容易卡底，这也就倒逼着踏板顶部高度会很高，造成楼主所说的不舒适。铅酸电池据说是不能歪倒放置使用的，至于为什么不清楚，所以，除非电池厂家推出扁而宽的矮电池，或者车辆设计时不把电池放在踏板下，否则，踏板太厚的问题恐怕无法解决。

dasddad43242d

感觉国内生产都是工业辣鸡...看看雅马哈的电动踏板125设计的都是经过人体工学的······电池放在踏板下 转向会沉重 要改成压力轴承

脚踏处太高容易摔车。而且摔车没有保护。我就摔了很多次 膝盖都是疤。。人家电摩都是侧挂 防摔架 摔倒都不会压到脚

游侠

dasddad43242d 发表于 2024-5-27 17:19
感觉国内生产都是工业辣鸡...看看雅马哈的电动踏板125设计的都是经过人体工学的······电池放在踏板 ...

国内什么不是垃圾？