某宝买的锂电池装在雅迪dt6 车不动

大石桥 · 发表于 2023-12-20 14:49:28

前几天在某宝买的锂电池48伏45安，满电58.8伏，安装在雅迪DT6上，车不动，雅迪店老板说因为电压高了，雅迪车的锂电池电压是54.6伏。

之前的电池退了。
在某宝上寻找54.6伏的电池，好像没有。基本都是58.8伏。
雅迪店老板说控制器可以改为60伏的，但又说改了之后电池的电压低了也会有问题。
想问一下这个问题怎么解决呢？哪位大拿遇到过相同的问题，怎么解决的呢

wbzqsm · 发表于 2023-12-20 19:06:39

买原来一样的电池

yxjsty · 发表于 2023-12-20 21:21:18

我的小帅换过一个60/72v高标控制器，用60v电压模式时，电池电压超过75v电动车就不动。72v模式，电压60+v满把速度都只有20几，有几次我用60v电池，但控制器是72v模式自己不知道，曾一度认为控制器出问题了

不羁的风ddc · 发表于 2023-12-20 22:10:35

原车是13串，新电池14串，要是我就把控制器改成适用于14串，或者加个开关，变成13，14串通用。

jinsddn · 发表于 2023-12-20 22:44:54

本帖最后由 jinsddn 于 2023-12-20 22:49 编辑

超威天能的锂电都是13串的，怎么能说没有，你这个45AH算大容量的都可以提要求订做。
还是控制器的匹配问题，一般48V的控制器用14串的没问题的，我就是这么用的，可能现在雅迪的不行，得换别的品牌的控制器。
你就两个选择，要么换13串的电池，要么换合适的48V控制器。

还有一种可能性，给你新电池极性接反了

zouyi801031 · 发表于 2023-12-21 02:37:26

退啥，是否因为充满电压高导致控制器保护可以用可调电压充电器测试，就算是这原因导致的，控制器电门锁线串一只2W，5V稳压二极管就能用。

lcswlq · 发表于 2023-12-21 13:00:14

楼上扛沙包的说得对！
58.8V是14串三元，54.6V是13串，控制器对电压区间敏感的话，电门锁线串个二极管即可，或者换个控制器。老雅迪48V控制器，用60V电池(最高73V)都可以，海鲜市场二手四五十元

nmw11 · 发表于 2023-12-21 15:22:12

原来雅迪锂电设置的这么不上道，直接换控制器，雅迪有的是老铅酸版的60V控制器

whseen · 发表于 2023-12-21 19:02:03

nmw11 发表于 2023-12-21 15:22
原来雅迪锂电设置的这么不上道，直接换控制器，雅迪有的是老铅酸版的60V控制器 ...

以前是公版控制器，后来像dt3变成非公版，得改接头。尽量找开源单片机控制器，设置参数比自带多，支持无感无刷https://gitee.com/seekfree/STC32G12K128_BLDC_Project。

314238219 · 发表于 2024-4-29 13:43:29

yxjsty 发表于 2023-12-20 21:21
我的小帅换过一个60/72v高标控制器，用60v电压模式时，电池电压超过75v电动车就不动。72v模式，电压60+v满 ...

我遇到的和你类似情况，高标48/60双电压，用铁锂20串，改60V模式用，速度相当慢，把电池拆分为48V和12V两个，用粗红线超压，控制器用48V模式，速度就能到48KM左右，就是充电麻烦，要分开充，不知道有没有大神了解这种情况可以指导一下

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