老苏的电动车旅行：十年磨一剑，菜鸟变成老司机

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       本次骑行从2017年10月至11月，途经粤湘桂三省，共骑行25天2324公里。沿线大多数道路良好，但上三座大山的部分路段比较陡峭，要下来推车才能上得了。

2017年秋骑行路线图

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        此行无须赶路，只顾游山玩水。看山上景观，数圣堂山最美。

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    论浪迹海岛，上川岛更胜一筹。

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       【本次骑行小结】

   

       20多天难度不大的秋游，给2017年骑行划上了完美的句号。随心而动，旅途写意。三山二岛，领略了山的雄奇和海的壮阔。上山下海，彰显了小电车骑行的便捷。诗和远方，就在路上，就在脚下。此时的老苏，又在憧憬明年的旅行了。明年复何往？身未动，心已远。当时有诗为证：

              川岛骑行山过山，天水相连湾接湾。

              南海饮马犹未尽，西出阳关待我还。

果然，来年老苏骑行丝绸之路，西出阳关进入新疆。有趣的是，上川岛天水相连湾接湾的景色，竟然变身为天水市的麦积山。哈哈！

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    【2017年骑行日记链接】

   

    1，滇藏珠峰青藏，电车再上高原

    http://bbs.8264.com/thread-5419384-1-1.html

    2，电车走戈壁：格尔木——若羌

    http://bbs.8264.com/thread-5425184-1-1.html

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       7，2018年走丝绸之路二进新疆：广州——喀什

   

       老苏2017年从青藏线下来，由格尔木西行进入新疆。但因天气酷热，到了若羌便嘎然而止，留下许多遗憾。2018年春暖花开，催醒了冬眠的新疆梦，老苏那就重拾鞍马，再次出发了。

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       本次骑行由广州出发，经西安沿河西走廊进新疆，到达乌鲁木齐后继续西行至霍尔果斯，再走独库公路到喀什。全程骑行共58天7533公里，其中新疆段（星星峡——喀什）骑行24天3301公里。

       几千公里的丝绸之路，路况好坏不一。甘肃省的老国道破损严重。新疆相对较好，国道路面平整，极少遇到坑坑洼洼或正在修路的情况。除了个别达坂之外，一般坡度都不大。途经多处戈壁沙漠，有些路段通常风力较大，车辆不好操纵，骑行要特别小心。

2018年骑行路线图

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       此次自东到西横贯祖国大陆，体会到我国幅员辽阔，自然环境和风土民情的差异性。千百年来，各民族兄弟姐妹休养生息在这片土地上，共同创造了伟大的文明，值得赞赏。但是，丝绸之路上历史文化的辉煌，与当下生存环境恶劣的巨大反差，也需要深思。

2018年骑行第二次进新疆，走丝绸之路，难忘天山之雪。

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    经过军垦戌边的发源地石河子市和蓝宝石般的赛里木湖 ，到达伊犁。

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    翻越天山进入南疆，风土人情与北疆相比另有特色。