自制轻便中置电动越野

枫青月

车架：雪地车车架，200一个，自己喷漆。

电机：南普1000瓦，控制器800瓦，限流43安。
电池：短款是45v 30ah（万向）   后来改长款52v 47.7ah 比亚迪
车轮：20寸，，前轮是自行车  后轮用雪地车花鼓加bmx车圈自己编的，车胎宽2.4.
齿比：9:45
车速三档，低档28，中档40，高档54.  高速档空转是240瓦左右。
力矩：好像南普1000最大力矩是30nm，轮上就是150左右，反正各种山区爬坡无压力。
优点是带滑行功能，成本低。  缺点很多，30左右速度有个共振，声音很大， 重心很高。
各阶段改装图都发一下：
前期


中期


后期

cbnxy2006

高级玩家，不错啊

whseen

cbnxy2006 发表于 2024-4-2 08:20
高级玩家，不错啊

北京那上白牌是问题，新国标成品中置电机少的可怜，实体店都是后轮簧下质量过重，后轮电机。考虑北京上牌问题，有新国标4.0胖轮胎电动沙滩车可选，最先上好白牌，脚蹬子加转速传感器，脚蹬时电动助力，像左堤路速度差过大，配36T加大款旋飞塔轮，中间加隐藏式植保机无刷电机，输出轴连接小飞轮齿片，链传动到36T塔轮齿片，脚蹬子牙盘换自带棘轮，低速段用自带无刷有齿电机，高度段用中置电机，无刷有齿电机自带单向离合，不会给中置电机增加阻力。续航不够可以加尾箱，内置2度电长续航电池组，原装雪地胖轮胎载重不够，换摩托车加厚轮胎。

tyuka

这电池的位置，蛋蛋表示很害怕

枫青月

tyuka 发表于 2024-4-2 11:24
这电池的位置，蛋蛋表示很害怕

没事的，电池我用的比亚迪47.7的模组，没有拆开的，两条串起来16串。里面防震和防水都整了，外面2mm厚角铁支架焊接的。

枫青月

whseen 发表于 2024-4-2 10:00
北京那上白牌是问题，新国标成品中置电机少的可怜，实体店都是后轮簧下质量过重，后轮电机。考虑北京上牌 ...

思路不错，值保电机功率确实可以很大。 我觉得后轮一个1000瓦八方电机也可以，有人试过最快可以60多的速度，就是非常耗电。 你从中间添加中置，动力没得说，还有一个问题：后轮毂电机轴太细了，过坑过坎的，速度快了遭不住的，我实心10mm后轮轴已经弯了一点了

365xxh

动手不错，电池可以考虑到电机那里的大空格里，重心可以降低

游侠

哥们儿，又见面了！牛！