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普通电自,双后避震,能去掉一个变成单避震使用吗?

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发表于 2010-8-5 19:18:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
车子是48v350w的普通电动自行车,本来有2个后避震,左右各一,效果太差,换之.

因成本问题换了两个便宜的不可调避震,结果车子+人的重量较轻,避震还是太硬.

逐而去掉一边,变成单边避震.试验时避震的软硬度适中,减震效果不错.

请问各位大大,这样改动会不会形成隐患?

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发表于 2010-8-5 21:44:44 | 显示全部楼层
用久了会伤车架吧.两边车架受力不均匀.小心哪天固定弹簧的焊点脱落哦

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发表于 2010-8-5 23:17:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 gcs 于 2010-8-6 15:03 编辑

http://item.taobao.com/item.htm?id=4608573932   空距29 自己换了个 类似这种避震,性价比不错。  需要实际测试下。本人体重70kg  用体重加手(不出力)压单根可以下去3公分左右 的 适合电自。


配置说下:电自  350w   脚下4块  14ah电池   马桶2块 14ah电池  

双减震架换单减  看到路上有些车是这样玩的。但有一部分看着都悬   倾斜厉害。

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发表于 2010-8-6 12:27:12 | 显示全部楼层
这个价格,还能指望什么?

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发表于 2010-8-6 17:44:56 | 显示全部楼层
为了车架着想,这原本2个的就最好都给配上..这个道理俺也明白.

除了重复投资之外,看来难有两全其美的办法啊啊啊啊啊啊,钱包痛

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发表于 2010-8-6 21:42:32 | 显示全部楼层
平叉强度是问题, 特别是电自的不够粗, 装单边可能会晃.

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发表于 2010-8-9 15:08:01 | 显示全部楼层
肯定出事故!!车架扭曲,受力严重不均!

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发表于 2010-8-9 18:26:59 | 显示全部楼层
我已经试过了,后轮会歪,导致方向不正。

然后没有继续试验,怕平叉坏掉。

你可以改装力臂达到目的,焊接注意要结实。

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发表于 2010-8-10 02:11:34 | 显示全部楼层
感谢支招...可惜破电自经不起大折腾,还是老老实实用2个.

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发表于 2010-8-10 13:10:52 | 显示全部楼层
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