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楼主: 搬砖道人

▁▂▄▅▆▇█大型电摩里面哪种车型电池仓最大?█▇▆▅▄▃▂

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发表于 2013-2-26 12:55:15 | 显示全部楼层
楼主07年就注册了,现在才六级士官,升的不快啊

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发表于 2013-2-26 15:58:21 | 显示全部楼层
旗舰车72V表示无压力!

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发表于 2013-3-19 08:54:54 | 显示全部楼层
大型车:大容量续航远本钱也大。跑车型重心好不好操纵?那只有像欧美国家车体用碳纤维打造,减少车体自重。mygod!RMB十几万拿得下吗?赶紧挣钱…

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发表于 2013-3-19 19:02:52 | 显示全部楼层
大鲨也很大,。没有马桶,电池仓想怎么做就怎么做

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发表于 2013-4-24 00:53:42 | 显示全部楼层
大马电池仓好像很大吧?

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发表于 2013-4-24 00:53:43 | 显示全部楼层
大马电池仓好像很大吧?

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发表于 2013-6-25 16:26:51 | 显示全部楼层
牛人牛人啊....

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发表于 2013-8-26 21:36:18 | 显示全部楼层
67# 酷爱户外的老者
关键是招惹警察啊,又没有手续。

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发表于 2013-8-26 21:55:15 | 显示全部楼层
当然,作为大厂,我们义不容辞地在各种渠道为电摩的合法上路争取权益,但是我们的车友们如果不规范车子的生产和制作,不抛弃小作坊的观念,各种质量和安全事故只会给“电摩合法上路”凭添阻力。
厦门捷博电动车 发表于 2012-11-21 12:17

对 合法上路才是王道,现在电动汽车国家都有补贴,啥时电摩合法了不求补贴都行。

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发表于 2013-9-24 22:31:46 | 显示全部楼层
有钱人.....造孽啊.... 给我辆车,我帮你试试

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