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楼主: 搬砖道人

新入手雅马哈F1电自(前后碟刹版)一辆

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发表于 2008-8-28 11:11:50 | 显示全部楼层
便宜
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这是标配的价格。运费还有三百呢,且原配是14A的电池,我换成20A的,价格前面有。
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发表于 2008-8-28 13:23:11 | 显示全部楼层
我的MT前轮新车碟刹有拖刹现像,骑了几百KM就好了些,换刹车油后现在空转前轮可转约20几圈,楼主的车是否是液压泵不灵敏,回位行程过短造成拖刹,试试去MT维修处换好的刹车油看看。。。
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发表于 2008-8-28 22:31:47 | 显示全部楼层
我的混合锂电20AH,380w嘉陵车,单人极速34km/h,续航能力70km。
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发表于 2008-8-28 22:32:07 | 显示全部楼层
我的混合锂电20AH,380w嘉陵车,单人极速34km/h,续航能力70km。
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发表于 2008-8-30 14:02:01 | 显示全部楼层
碟刹全拆解
拧下两颗大螺丝,碟刹就完全下来了.拇指下那可螺丝可把黑色铁片分离开,橡胶帽下那颗螺丝拧松排油用的.

拆下刹车片,还需要用内六棱扳手拧下两颗螺丝.

[ 本帖最后由 hsri 于 2008-8-30 21:09 编辑 ]
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发表于 2008-8-30 14:03:51 | 显示全部楼层

捏刹车,气缸会慢慢升起,多捏几次,像千斤顶一样越升越高,手压下去比较费劲,靠刹车片的弹力就算加大10倍也不可能压下去.两个气缸连到一起的,按理说2个应该一起上来,可左边的没动..昨天有人说放掉些刹车油或换新的能修好.我看不太可能,是泵的问题,油只能进不能出.我放了些油,除了车闸作用距离长了些还是磨擦.放油后闸回复的距离变长,给油一个吸力,带动活塞下去.要是泵质量太差,吸力再大或用粘滞系数更小的油也没用.

[ 本帖最后由 hsri 于 2008-8-30 14:41 编辑 ]
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发表于 2008-8-30 14:58:27 | 显示全部楼层
中午去了一趟修摩托的地,人家很纳闷,新车质量问题怎么不找厂家,我无语,我总不能说我的车是网上买的吧.人家那也没有合适的泵.兄弟姐妹们,给推荐款质量好的下泵,换一个就行了,另一个拆了,碍事.一个就够了.
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发表于 2008-9-10 18:46:34 | 显示全部楼层
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