电动大马计划启动

(原)风驰月夜 · 发表于 2010-9-17 20:13:14

本帖最后由风驰月夜于 2010-9-17 20:21 编辑

平叉与后减震严重不协调。那样垂直安装后减震，根本发挥不出减震的性能。
photo522 发表于 2010-9-17 15:15

兄弟说的有道理，给开个药方吧

我说说情况，现在用的是28cm的减震，后来装上dy100后高了些，避震33孔距

打算上川南39cm越野车避震，估计直接安装就比较合适

(原)xijnwang · 发表于 2010-9-17 20:33:27

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(原)东东东 · 发表于 2010-9-17 21:50:36

牛逼人一个，准备跑长途，还是用来彪车，电机是多大的功率现在

(原)怒斩天下 · 发表于 2010-9-18 00:03:24

真猛啊，这车不光大孩稳定啊，跑120卖的速度比一般几万块的小轿车还稳定，但车架子还得弄啊。。。

(原)风驰月夜 · 发表于 2010-9-18 07:36:18

3个充电器一起冲，这样才给力

(原)七种武器之弹弓 · 发表于 2010-9-18 10:40:17

平差固定轴往上提高一些，减震上固定点往前移动一些，你目前的平差和减震的结构很不合理，
最理想最稳固的就是三角形，照着这个思路改动吧，

(原)七种武器之弹弓 · 发表于 2010-9-18 10:50:29

大概意思画了一下，建议你照这个思路来加强，
蓝色比分用6毫米钢板加强，
粉色部分用壁厚国标3毫米的圆管，最好无缝的，
绿色是减震器，
小小建议。。。。。。。。。。。。。。
还可以根据减震器的长短在上面梯形钢板用国标3毫米后的方钢来调节减震过短，

(原)风驰月夜 · 发表于 2010-9-18 14:56:59

大概意思画了一下，建议你照这个思路来加强，
蓝色比分用6毫米钢板加强，
粉色部分用壁厚国标3毫米的圆管，最好无缝的，
绿色是减震器，
小小建议。。。。。。。。。。。。。。
还可以根据减震器的长短在上面梯 ...
七种武器之弹弓发表于 2010-9-18 10:50

感谢前辈的方案，我再贴几张图

(原)风驰月夜 · 发表于 2010-9-18 15:09:13

本帖最后由风驰月夜于 2010-9-18 15:12 编辑

对比一下，基本是这么个感觉对不

下面是原车实拍的避震角度

(原)风驰月夜 · 发表于 2010-9-18 19:48:44

大概意思画了一下，建议你照这个思路来加强，
蓝色比分用6毫米钢板加强，
粉色部分用壁厚国标3毫米的圆管，最好无缝的，
绿色是减震器，
小小建议。。。。。。。。。。。。。。
还可以根据减震器的长短在上面梯 ...
七种武器之弹弓发表于 2010-9-18 10:50

您看看是这个样子吧

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