(原)不可思议2008
发表于 2015-9-23 16:28:48
不硫化是要保持，但是也要注意第一点，电池是有一定的充放电次数，
(原)不可思议2008
发表于 2015-9-23 16:31:32
我有个朋友，早上上班插上充，逛个街回来又充，只要动过车立马就充，电池的状态不是在放点就是在充电，结果半年就挂掉了，还好在换新的范围，直接换新了。
(原)不可思议2008
发表于 2015-9-23 16:32:37
<div class="quote"><blockquote><font color="#999999">wookobe5 发表于 2015-9-23 15:30</font><br>
<font color="#999999">楼主用的什么充电器，求介绍</font></blockquote></div><br>
LP的日久，我的恒宝，都有定时器。
(原)不可思议2008
发表于 2015-9-23 16:35:41
<div class="quote"><blockquote><font color="#999999">多拉木偶 发表于 2015-9-23 14:27</font><br>
<font color="#999999">我是用完了，车都跑不动了，再充，一次充到充电器变绿灯</font></blockquote></div><br>
如果你是2天内用完再充是对的，如果是三天甚至一个礼拜就不可取了，会严重硫化的。
(原)bb_akm
发表于 2015-9-23 16:53:00
<div class="quote"><blockquote><font color="#999999">不可思议2008 发表于 2015-9-23 14:18</font><br>
<font color="#999999">你还没理解我的意思，比如正常续航30公里，上午骑了5公里，下午还要骑车不超过20公里的话就不要充电，晚 ...</font></blockquote></div><br>
你都没搞清楚循环寿命的真正含义
(原)许超
发表于 2015-9-23 19:16:38
浮充电流不大，因此无论用几公里就充，对电池的害处只有唯一失水一个，具体要怎么充就要看你有没有闲工夫来补水，但经常用到欠压对电池的害处要大的多
(原)来复式推挽
发表于 2015-9-23 20:40:38
不可思议，让电池把人玩死
(原)不可思议2008
发表于 2015-9-23 21:43:53
<div class="quote"><blockquote><font color="#999999">bb_akm 发表于 2015-9-23 16:53</font><br>
<font color="#999999">你都没搞清楚循环寿命的真正含义</font></blockquote></div><br>
你指的一个循环无非是充满放完20a<br>
对吧？？？可是理论和实际是不一样的。我只知道，我和lp的车几乎天天骑，不是天天充，所谓的硫化是有时间的，不是只要放电了就立马硫化，国外一个团队做过检测，不超过48小时硫化不会很严重几乎没影响。
(原)bb_akm
发表于 2015-9-23 22:23:48
<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a href="/forum.php?mod=redirect&goto=findpost&pid=3480626&ptid=416744" target="_blank"><font color="#999999">不可思议2008 发表于 2015-9-23 21:43</font></a></font><br>
你指的一个循环无非是充满放完20a<br>
对吧？？？可是理论和实际是不一样的。我只知道，我和lp的车几乎天天 ...</blockquote></div><br>
国外什么团队，有检测报告么<br>
铅酸不是新技术，硫化也不是什么新问题了，<br>
厂家做的电池性能曲线在官网就能找到，花点时间看看就不会有类似问题了
(原)luoxin1710
发表于 2015-9-23 22:34:17
很好的经验值得学习