(原)lookstone 发表于 2015-11-23 15:58:16


<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a href="/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=3610352&amp;ptid=416744" target="_blank"><font color="#999999">carlsa 发表于 2015-11-23 14:55</font></a></font><br>
我只想问你真用过铁锂吗?</blockquote></div><br>
我没用过。。。只是看过一些论坛网友用户使用情况的忒自

(原)carlsa 发表于 2015-11-26 14:10:13


<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a href="/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=3610510&amp;ptid=416744" target="_blank"><font color="#999999">lookstone 发表于 2015-11-23 15:58</font></a></font><br>
我没用过。。。只是看过一些论坛网友用户使用情况的忒自</blockquote></div><br>
那真是....!<br>
用不好的人有自身原因、还有买的是那一类的电池、如何使用....等等。<br>
有作功课略懂一些的应该都不会有这种结果。<br>
我用的结果是超满意、就是价格比铅酸贵、但我还是觉得比铅酸值得多多!<br>
我是自组而且没用均衡、裸奔。

(原)s460688234 发表于 2015-11-26 14:29:06

<div class="locked">提示: <em>作者被禁止或删除 内容自动屏蔽</em></div>

(原)tengyz 发表于 2015-11-28 09:31:16


<div class="quote"><blockquote><font color="#999999">TDE 发表于 2015-9-29 08:46</font><br>
<font color="#999999">一直用铅酸.只要没改动过的正规厂家车子,配的电池都很好用.一天不低25公里.用了两年半后加水又得一年半.</font></blockquote></div><br>
牛逼啊,,,,,

(原)枫叶芦花 发表于 2015-11-28 11:21:54


<div class="quote"><blockquote><font size="2"><a href="/forum.php?mod=redirect&amp;goto=findpost&amp;pid=3571679&amp;ptid=416744" target="_blank"><font color="#999999">Prophet 发表于 2015-11-3 16:42</font></a></font><br>
电池是充坏的。<br>
天朝三段式充电器普遍恒压充电电压偏高。导致电池失水加剧。<br>
不信各位充电时摸电池外壳。 ...</blockquote></div><br>
不简单,还知道朱松然教授的观点。

(原)zhiyiyunmeng@ 发表于 2015-11-28 13:28:37


我想知道你剩余全新时候的80%里程时候你用了多久呢?

游侠 发表于 2024-3-6 00:57:15

感谢分享!

wxb 发表于 2024-3-22 15:02:28

60V电动车在不骑行时显示的开路电压值为59.5V~61V就要给电池充电了。
  从电量显示仪表里可以看的出来的,一般在车头仪表盘里。电量显示方式有指针式的、LED灯显示的,还有电子显示的。都是依据电池组电压情况反馈显示的。
  给铅酸蓄电池充电用的充电器一般都是三段式充电模式,比如给60V20AH电池组充电,充电器的参数如下:
  第一阶段是恒流限压,电流值一般为3A,限压值为74V;
  第二阶段是恒压限流,至电流降至跳灯电流值转下一步,恒压74V限流3A,至电流降至0.55A跳灯;
  第三阶段是涓流浮充,也称保养充电,浮充电压69V限流0.55A,此阶段一般2~3小时后断电。
  一般建议用电量至30%时给电瓶进行充电为最佳时期。完全放电时充电时间一般在8~10小时。

cbnxy2006 发表于 2024-3-23 10:44:11

我的一组60 23A的换了三年,现在还能40公里,平时充电都没有怎么注意,感觉没有什么电就充,从换到现在骑了12000公里,应该还能骑个一年没有问题
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