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新入手6045万向，正好清明节放假3天，回家测试一下，温度13度，近路距离老家85公里左右，大道距离老家96公里左右，4.5号早上8点半出发，电压70.5v，老家在东北方向正好今天东北风4-5级，大龟车型，本人75kg,儿子40kg,备用电池20多㎏，还有一些给老人买的东西10多kg，不算车重和6045电池有145kg左右，整整一路全是4.，5级这样的迎风，前50公里左右是平路，后30多公里都是大小坡，耗电严重，我把控制器限流调成28a，平路大部分电流在15a左右，上坡时电流都在27-28a左右，时速大部分在35-42码左右，到家时86公里左右断电保护，看到电压在59v左右就保护了，有点不理解为啥电压这么高保护了，晚上充电10个小时转绿灯充满电压73v，，充电器60v5a,静置30个小时后电压在69.9v,这样平均每串电压3.49v,只从这方面看电芯还是不错的，今天4.7号从老家回来，温度14，西南风3-4级，又是迎风，苦逼啊，今天走大道先去老丈人家再回临沂，到岳父家61公里，吃完午饭接着赶路又走了27公里又是59v断电保护总共骑行88公里左右，还是不算车重和6045电池，有150kg左右，时速还是在35-42码之间，感觉里程稍短，估计是整个一路迎风，再加上坡多的缘故吧，又带人骑行，如果单人平路不迎风，没有坡多的情况下估计110公里差不多，但是就是59v左右保护有点不明白，难道充满电没多浮充几小时没均衡好有关吗，哪位高手解答一下，谢谢，急着赶路只照了几张照片，上图
补充内容 (2014-4-12 22:57):
电机单线30磁钢10.8rv,凌博72122限流调为28a, |
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发表于 2014-4-7 19:42:44
