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我始终认为,DC转换器应该装在车头

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发表于 2016-10-22 22:04:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
联盟新款战神促销,坛友积极响应,发了不少帖子

我看了大家的改装图,发现联盟的DC一如既往的装在车尾了

我始终认为,DC转换器应该装在车头,这样的好处有很多:
1、车头DC可以不干扰控制器,没有控制器神经错乱的问题
2、因为大量12V电器都在车头,可以减少12V电路的损耗

缺点当然也有,就是一旦12V用电过多,会导致车头电压表显示电压偏低

我自己从换DC那天起就把它装在车头了,因为时间太久都忘了这东西本来是装在车尾的,有时候会干扰控制器

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发表于 2016-10-22 22:07:42 | 显示全部楼层
是的!车头和车尾都用过…车头改装线路都比较方便、而且损耗更低

来自:Android客户端

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发表于 2016-10-22 22:12:31 | 显示全部楼层
这回拆开T6前脸才知道DC也可以装在前面

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发表于 2016-10-22 22:28:55 | 显示全部楼层
听说过吗?---杀猪杀屁股,各有各的方法;高家庄的地道,各有各的高招

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发表于 2016-10-22 22:36:22 | 显示全部楼层
金世纪电脑部 发表于 2016-10-22 22:28
听说过吗?---杀猪杀屁股,各有各的方法;高家庄的地道,各有各的高招

你净跟我瞎扯……………………

摩托车的电瓶一般在座垫下边或者踏板那里,是因为那里离发电机和起动机近
丫一电动跟人家凑啥热闹

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发表于 2016-10-22 23:48:03 | 显示全部楼层
现在装车尾,下次装车头
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发表于 2016-10-22 23:49:41 | 显示全部楼层
我的出厂就安装车头里了。

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发表于 2016-10-23 00:59:14 | 显示全部楼层
我的在车尾控制器旁边,还是在一起的。出厂的位置

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发表于 2016-10-23 07:56:42 | 显示全部楼层
车尾的第一次见,我见过的标配车都是在车头,或者我见识少吧,并且不是修车的,难得见几次拆车

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发表于 2016-10-23 08:26:32 | 显示全部楼层
不知道在车尾的有什么好处。希望在车尾的朋友说一声。。。

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