建议左右换挡拨片方便省电

(原)yujingli · 发表于 2012-1-29 20:27:50

我也是想要个5档以上的为新车寻找着 5楼的ECPU是啥东东
基地发表于 2012-1-29 15:43

实际是串并联转换器

(原)牙小左 · 发表于 2012-1-29 20:53:05

话说不懂你们说什么解释下

(原)基地 · 发表于 2012-1-29 20:57:11

就是现在不是有3档的吗只是想知道5档以上的可行性 12# 牙小左

(原)基地 · 发表于 2012-1-29 20:58:06

谢谢刚刚看过川办的贴有所了解 11# yujingli

(原)Rayman · 发表于 2012-1-29 22:31:01

没可能。要5档是机械换挡，而且是顺序变速箱，汽车的要10W一台（光变速箱）。
电车的能做3档机械稳定都不错了，还要5档，而且是拨片的。差不多5-6000一台电机差不多了

landshop · 发表于 2012-1-29 22:55:51

齿轮强度一直是机械换档电机的软肋啊，话说川办的一体ecpu推出了吗？

(原)enlaixiangyu · 发表于 2012-1-30 01:40:31

川办的是串并联的控制器啊···

分体式已经稳定很了，一体式还在等几天

(原)cfssn · 发表于 2012-1-30 12:39:59

又没有变速箱。。。。弄地啥拨片换挡。。。。

(原)基地 · 发表于 2012-1-30 13:11:59

没人说机械换挡。现在的控制器不是有3档的吗，为啥就不能5档以上呢所谓的拨片就是一曾一减 15# Rayman

(原)基地 · 发表于 2012-1-30 13:12:56

好像川办的一就是3档哦

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