整理下我对电动车超压的看法

(原)jian.sun · 发表于 2012-3-18 16:53:58

我现在用的是ECPU48V18管控制器，第三种

(原)k355701453 · 发表于 2012-3-18 20:42:47

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(原)k355701453 · 发表于 2012-3-18 20:44:26

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(原)vttteyym2002 · 发表于 2012-3-19 08:45:32

我现在就是一起充电的啊！！！64V和16V可以同时进行充电。需要将新加的电瓶+极接到车子充电孔中间那个没接线的端子上，- 极接原车充电孔的64V+（这根可以省掉了，新电瓶窜在一起就等于接了）。千万别错！再将买来的16v充电器输出线换成三芯的那种（电脑电源线剪掉插头就是），并改接相应的线就ok了。这样改只能共用一个充电孔先后分别充电，要一起充就把2个充电器合并共用一根三芯线就行了。。

(原)vttteyym2002 · 发表于 2012-3-19 08:47:45

虽然比较丑但很方便

(原)zeoican · 发表于 2012-3-19 20:31:00

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(原)vttteyym2002 · 发表于 2012-3-23 08:12:30

(原)蒋先生 · 发表于 2012-3-23 14:05:11

电自上用这种方法的多有利于电子烧仪表

(原)李成军 · 发表于 2012-3-23 14:40:30

楼主开关接线不对吧这样接线的话后加12V电瓶应该短路啦！

(原)1032380517 · 发表于 2012-3-23 15:02:17

直接上1快电池串联进去。买个电压表装到仪表盘里面。一致性问题我用放电仪测整组电池后来加的电池和原车的熔量差不多。至于充电问题，用汉匀36-72V表示无压力。完毕

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