电动车加超级电容????

(原)125625596 · 发表于 2012-6-21 12:25:08

偶上次在一个厂里的变电房里看见过大电容，满满一柜子，

单个的和1.25升的可乐一样大

不知道多大容量

(原)cheng0451 · 发表于 2012-6-21 12:46:59

有意思... 电焊倒是牛比了

可是很多人实验过的静止到启动瞬间纽力还是很给力的
我也这么觉得, 已经掏宝定了2个到时候实验下,先不装电感效果看看(要做电感估计的 500W以上的环变次级才行)

(原)摧花圣手 · 发表于 2012-6-21 13:05:54

你那颗电容按在哪里怕要爆浆哦、

(原)cheng0451 · 发表于 2012-6-21 13:08:14

你那颗电容按在哪里怕要爆浆哦、
摧花圣手发表于 2012-6-21 13:05

为什么会爆浆啊?? 48V电池 63V耐压不会超压的不至于爆炸

(原)enlaixiangyu · 发表于 2012-6-21 13:26:34

有意思... 电焊倒是牛比了

可是很多人实验过的静止到启动瞬间纽力还是很给力的
我也这么觉得, 已经掏宝定了2个到时候实验下,先不装电感效果看看(要做电感估计的 500W以上的环变次级才行)
cheng0451 发表于 2012-6-21 12:46

哪里有很多人？我怎么知道安装的很少，而且后来拆了不用的很多

(原)电动一族 · 发表于 2012-6-21 13:46:16

电感是通直阻交，电池这么纯的直流电装电感一点用处都没有！

(原)jhjxl2000 · 发表于 2012-6-21 16:50:22

电动车这种启动电压下降不是很大的应该没什么用，像汽车启动那样电压下降很大的并个电容还是有用的。

(原)hwang00 · 发表于 2012-6-21 17:23:01

完全没有必要。启动时电池的压降最多一两伏，电容又能够供出多少电呢。。这得多大的电容才行啊，那钱用来加电池还更划算些

(原)wishrf · 发表于 2012-6-21 21:43:05

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(原)enlaixiangyu · 发表于 2012-6-21 21:54:05

喜欢加的人就加吧，然后再来说说效果如何。

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