惊闻120V100ah大马彻底悲剧！！引发激烈矛盾，欢迎各位围观并提出高见！！

(原)790063302

你肯定没看完这个贴子，买家已经委托风驰收货了。跟他自己收货是一样的
OrangeMeteor 发表于 2012-7-30 20:35

朋友，我建议你看看 卖家转让的原始帖子，当时卖家提出了这个外地车友购车的转让方案，车子交由风驰 风驰负责维修、售后以及发货等事宜，等于这 发货 维修 售后这几项是 卖家卖给买家的，那么维修 发货 售后 这几个东西属于卖家卖给买家的一整套产品，而买家只是在根据转让帖子的描述以及卖家的沟通后同意了这个方案，中途维修 售后 中任何一个环节与装让帖子或他们私下沟通的描述不相符合，从法律意义上讲卖家是有义务解决的。因为转让帖子已经明确写明3W块钱包括，车子的售后 和维修，至于发货费谁负责好像没说，当然这么多钱 那点小钱现在双方肯定不放在心上了。      您说的这个判定结果，只有一种可能成立，就是卖家卖给风驰，风驰再卖给买家，这才是真正意义上的财物转移，现在是买家与卖家直接发生转移，而风驰维修 和售后的部分是这个财物的一部分。

(原)dune2k

恩，就是说，原本千叶号称只是车架坏，修复或更换后可以正常使用，但如果千叶隐瞒了其他可能造成车辆不能正常使用的情况既构成欺诈，水泡之事属于不可预知的，控缩水有可能是千叶被风驰糊弄或者沟通出现误会造成，如确认风驰未在收到车后进行更换，千叶应该就此进行退货或者补一个售车时宣传的相应或等价的控方为合理，泡水是天灾，风驰同样不可预知，但风驰应该尽到维护义务，假使车没有进行二手买卖，是千叶要求风驰进行维护更换后自己继续使用，那么风驰在车辆受损后也应该修复如初，作为电池卖家，风驰肯定知道不同品牌电芯混搭的坏处，因此混搭的提议不妥，即使货源短缺，风驰应用另一品牌电池从新做这么一组电池给车主，受损的电池归风驰，筛选出有用的重新配组。所以，理论上讲，风驰应对车辆损失负全部责任，从人道上讲，风驰遭灾，建议车主延缓追讨，让风驰缓口气，另，今日北京又大雨，为灾民祈福

(原)OrangeMeteor

朋友，我建议你看看 卖家转让的原始帖子，当时卖家提出了这个外地车友购车的转让方案，车子交由风驰 风驰负责维修、售后以及发货等事宜，等于这 发货 维修 售后这几项是 卖家卖给买家的，那么维修 发货 售后 这几个东 ...
790063302 发表于 2012-7-30 21:51

您应该清楚卖家最重要的说明，就是因为没时间去修，所以要3万块卖这个坏了的车，，，，如果把车都修好了，您想想，3万块卖家还卖吗？？？

(原)among2000

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(原)OrangeMeteor

恩，就是说，原本千叶号称只是车架坏，修复或更换后可以正常使用，但如果千叶隐瞒了其他可能造成车辆不能正常使用的情况既构成欺诈，水泡之事属于不可预知的，控缩水有可能是千叶被风驰糊弄或者沟通出现误会造成，如 ...
dune2k 发表于 2012-7-30 21:53

通州下的雨好小啊，，最应该证明的是收到货的20多天里控没被换过，但是证明这个似乎挺难的，因为没有证明人。

(原)OrangeMeteor

这个恐怕真不好说，别太肯定哦
among2000 发表于 2012-7-30 21:56

人家在贴子里可是明明白白说的是卖坏车啊，不是卖好车啊，这个是肯定的。

(原)790063302

现在来说修不好的是电池，大梁是能修好的，电池的损坏是在买家委托风驰收货后发生的。

引起欺诈的原因是控制器，发现控制器不对是在收到货后快一个月的时候。
OrangeMeteor 发表于 2012-7-30 21:34

我只是针对我所了解的不多的合同法的内容，针对是否有义务承担维修结果责任的事情说明下问题，我也知道电机 电池 之后又坏了。这又是另一回事了。在法庭上也是一件是一件事的讲，很多都是独立的。最后综合起来判决。

(原)790063302

恩，就是说，原本千叶号称只是车架坏，修复或更换后可以正常使用，但如果千叶隐瞒了其他可能造成车辆不能正常使用的情况既构成欺诈，水泡之事属于不可预知的，控缩水有可能是千叶被风驰糊弄或者沟通出现误会造成，如 ...
dune2k 发表于 2012-7-30 21:53

还行 下了20分钟 小了。不至于死人吧？！祈祷 阿门！！

(原)OrangeMeteor

还行 下了20分钟 小了。不至于死人吧？！祈祷 阿门！！
790063302 发表于 2012-7-30 22:06

如果这雨也能死人，估计北京市长没人敢当了。

(原)mahuan30

696# 790063302
呵呵！握个手吧!一起玩电摩！