惊闻120V100ah大马彻底悲剧！！引发激烈矛盾，欢迎各位围观并提出高见！！

(原)88889900

风驰冤枉死了，泡水的电池在保修范围么。在暴雨前电池也都是好的。不过96V的K9是怎么变成144V的？
车架变形厂家本来是有责任的，但是车架已经改造了，厂家完全可以推卸责任。

楼主不够厚道，车在风驰那修，就是风驰的责任？买家也冤枉，3万出去得到了一个头盔？还是赠品。卖家还不管了。
说没有时间接电话，买家说走法律途径了就有时间出来发帖讨论了。真要上法庭，卖家是一点好处都捞不到的。
现在首先要整理清楚的是，为什么控制器和当初说的不一样？是风驰欺骗了LZ，还是LZ发帖卖车的配置被吹嘘？
然后是电池只能是有偿维修，不能说是人为损坏，天灾这种东西如果产生纠纷，所有人都有责任，矛头不能单方面指向谁。
电机的话估计QS厂家可以更换，就算收费，也不是什么大数目。
泡过水的车架和被大火烧过的车架没有什么不同，安全隐患很大。总电路可以从新制作。但是车架不安全了还折腾什么电路。
总的来说就是天灾惹的祸，所有人都有部分责任。风驰承担控制器不符实的责任（如果是96当144卖的话）
电池我觉得完全与风驰无关，因为不是人为泡水的。是天灾（知道什么是天灾么）3人集资更换损坏电芯。
电机就发回QS厂里维修。该付的钱就付。（卖家承担）因为卖家已经收了钱，总不能卖坏的东西给别人吧。
车子的问题就是共同责任了，集资更换新车架，别的车壳电路什么都是小事。（买家付一半，卖家和风驰付一半，因为3万块的车架本来就是变形的。更换新的就要加钱）

总结最冤枉的是买家，接着是风驰，然后才是卖家。不能说自己不懂车就全赖在风驰身上，不懂法律的人杀了人也一样枪毙的。难道怪法律？不能因为天灾，人人豆想着自己的立场，理性的承担相应的责任还是很有必要的，况且卖家你也收到了钱，相应的责任也应该负责起来。不带这样玩的。

(原)dkm

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(原)madasan

看来是这样的，车子有严重质量问题，楼主不敢骑了，所以要便宜卖。

买家看见便宜也就带着问题买了，指望风驰修好再发过去。

没想到一场大水把这车变得一文不值了。

卖家花了6万卖了3万，赔了3万；海南的买家3万全打了水漂。而在这个论坛人人说好的风驰至今保持缄默，除了水灾损失，在这辆车上始作俑者的风驰到底损失什么了？谁能帮我解释一下吗？我实在看不明白了。

(原)lht7508

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(原)as742545

我也看不明白了，风驰答应给人换电芯，但是电芯型号都不一样，怎么保障一致性，另外风驰3000多的k9卖6000太tmd狠了

(原)OrangeMeteor

我认为最重要的是交易的结束点(抛出控制器型号不对的问题)：
1.如果交易结束点是在车修好后，再快递到买方算是交易结束的话，那就不符合卖家的期望了，因为卖家是没时间修，如果有时间修，修好后也不会卖那么便宜的。
2.如果交易结束点是在交完钱后，卖家按买家的要求将货发到了指定地点后交易结束，那买家就不用负责了。

(原)门外徘徊

出了问题迟早要解决的，所以迟不如早，被动不如主动。三方共同协商达成谅解为上策。相互猜疑攻击最后走司法途径为中策。气不过用个人行为解决为下策。
其实主要责任人是大雨，无法追究了，剩下的三方都是受害者，再激化问题就伤的更深了。
现在任何人的一句过激的话，都有可能导致三方情绪波动无法协商。
冷静，冷静，再冷静，三思而后动。

huajing22

不过话说回来交易的完整流程不单单只有地点的，毕竟地点只是地点。当然希望三方面能够好好沟通，妥善解决后续的问题。尼玛，后面这句怎么感觉像TG外交部的口吻。

(原)lht7508

都是见钱眼开惹得货。。。。。。。。

(原)zxm1215

到底是怎么回事呀？怎么买家卖家，还把风驰也卷进来了，知道内情的能做个讲解吗？