前辈请进，美国A123原装电池组到了，新手请教。

(原)lanhg

关于楼主的第三个问题，我想说说我的见解。你可以找个大功率的放电器10A左右吧。把整组电池接上放电，在放电中测量每个电池的电压。把测得的数据比较一下，就能得出性能最差的那一节电池了。理论上说：在串联电路中，电流一致，电阻大的压降多。所以电压最高的那个电池内阻最大。但是从单个电池来说，相同电流的情况下，容量大的电池压降小。这样看来又好像电压最低的那个电池性能差。呵呵，我也糊涂了。

(原)祖玛弟弟

关于楼主的第三个问题，我想说说我的见解。你可以找个大功率的放电器10A左右吧。把整组电池接上放电，在放电中测量每个电池的电压。把测得的数据比较一下，就能得出性能最差的那一节电池了。理论上说：在串联电路中， ...
lanhg 发表于 2012-8-3 13:49

根据前辈的提议，我看是不是这样。充好电后，让每块电池电压一致，然后装在电动车。行驶一段路程后，测量一下电压，电压最低的就是单体最差的。

(原)祖玛弟弟

另外现在用的铁锂电池均衡板都比较坑,有点淘浆湖, 都不是放电搬电型的锂电均衡,所以各单体配组－至性显得尤为重要,这个要引起重视。这么多单体串在－起,经过－段时间使用下来难保不会形成个体差异,而现在这种坑嗲均衡 ...
飞行猪 发表于 2012-8-2 22:28

前辈，我有个很做梦的想法，你说这种电池组用在汽车上，肯定也是与其他的电池组串联，那么只要一个电池组坏掉，是不是就都换了。那么我这个貌似电压一致，会不会是没问题的那个电池组呢？ 有没有可能这个电池组就是原装A123完好的只是用了一年的电池组。。呵呵 。做个小梦。

(原)脉冲

好东西。。。绝对好东西。。。
还是上保护板吧。。
买park的保护板装上。。
跑几年都没有问题

(原)林扬

好电池~~~~~~~~~

(原)denon3721

前辈，我有个很做梦的想法，你说这种电池组用在汽车上，肯定也是与其他的电池组串联，那么只要一个电池组坏掉，是不是就都换了。那么我这个貌似电压一致，会不会是没问题的那个电池组呢？ 有没有可能这个电池组就是原 ...
祖玛弟弟 发表于 2012-8-3 14:01

这个不是做梦的想法，是确实有可能，但也有可能刚好是你买的那一个电池包中单体出现了问题，这就要看运气了。

(原)藏龙涧探幽

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(原)白天使

锂电我不懂，不过想问你，即使你发现了有不好的单体，你怎么吧电池拆了？这个是激光焊接，要拆，就是剪极，然后，你自己新买的，怎么再装上去？纠结这个问题，我都纠结了一年了，手里这组96V60A，就是和你差不多的，只是早了一年，现在也是有单体问题，但是完全没办法换。还有，这个是韩国代工的A123

(原)q531426997

绝对沙发，前辈能否不计前嫌赐教一二，想着焊接两三条线就行了  现在数数要13根。。。头大了。
祖玛弟弟 发表于 2012-8-2 22:06

呵呵 说了对事不对人 仅此而已；此贴还是等候专业高手来做解答 小弟技术不精不敢随意扯蛋。

(原)hyyan2008

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