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楼主: 搬砖道人

120V100AH电动CBR600流水账贴 改到哪儿更新到哪儿 风驰月夜

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发表于 2013-5-6 19:51:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 风驰月夜 于 2013-5-6 20:24 编辑
我们的主要市场是欧洲,这种传统市场是踏板车的天下,BRUMMO,ZERO 在欧洲并不好卖。
再说高速中置电机中国没有优势,我们还是做自己擅长的事情吧。
厦门捷博电动车 发表于 2013-5-4 20:56



看来欧洲福利制度严重了影响经济呀(影响经济N个因素之一),只能玩踏板了


继续空转测试,温度慢慢增加










可以看出来一个问题,就是电机轴那边的定子温度比后面的低5度

估计这个跟对定子的处理有关,为了走水冷,把前面的定子都用704胶水封死了

由于电机里面没有穿堂风,所以线圈的温度通过704胶传导到定子铁心上(原来需要通过空气传导),然后从铁芯传到壳子

造成的结果就是散热快,温度比没上胶水的定子低

暂时只是推测(都是没走水冷的情况下测试的)

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发表于 2013-5-6 20:01:21 | 显示全部楼层
不错

看你车又能动了很高兴

这大半夜的估计你睡不着了
sonic577468 发表于 2013-5-6 01:27



谢谢兄弟了,感谢你提供电机

装上你电机后,转起来也不正常,一般来说不可能2个电机同时坏,并且你电机是新的


所以当时就松了一口气,开始找其他地方的问题,很快解决 了,感谢。。。。。。





一共空转了4分多种,131V电压,6.5A电流,功率852W,四分钟时间里空转让电机温度飙升了20多度



最高测到50多度,2个定子之间差距4-5度的样子,并且是开转就差4-5度,一直保持着


现在已经拆开电机了给后面的定子也上胶水,然后再测一下温升,看这个4-5度的差距能不能减少些


如果减少了,就证明上704胶水有效果



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发表于 2013-5-6 20:06:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 风驰月夜 于 2013-5-6 20:28 编辑
尽量不要满把啊,玩命的搂如果又烧了可就乐极生悲,注意留点余量,这样也安全些。能够正常骑出去玩,确实很开心。恭喜楼主了。
puma-at-large 发表于 2013-5-6 13:12



只要能把热量散出去,就可以随便满把了



电机温度升高,转速也会增加些





电机转速随电机温度的升高,小有增加


热些就增加几十转



控制器的软件可以设置传动比,还有轮胎直径

这样他根据电机速度可以算出理论急速来,现在显示的理论急速是160

如果按照落地能发挥9成功力,那么就是160x0.9=144。如果只能发挥8成功力,那么就是160x0.8=128。(给我来个顺风的大下坡吧,估计能悠过140)



这个用的交流档,测试电机相线的空载电流







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发表于 2013-5-6 20:11:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 风驰月夜 于 2013-5-6 20:29 编辑
无视频无真相,期待楼主赶紧上个与大白骠骑测试的视频,不然大白的骠骑卖掉了,就没有机会了。
puma-at-large 发表于 2013-5-6 13:18



大白今天还真联系我着,说要卖车了


大家一起跑跑山,留个影


呼叫大白:我们这边那个山路已经修好了,可以上山了。周六还跑了一圈,跟油车一起跑的,金翼,本田街车,比亚乔。那2个比亚乔比较猛


测量电机外壳温度


的确是前面比后面凉快








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发表于 2013-5-6 20:14:16 | 显示全部楼层
东海之东的16路电池动态实时管理
http://www.ddclm.vip/viewthread.php?tid=263960
无聊 发表于 2013-5-6 19:32



bms系统见过,以后大家都可以用上带bms系统的锂电的


没事电池连电脑看看状态


电机最高温度,没再往高了测了


手摸电机已经很热乎了


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发表于 2013-5-6 20:45:16 | 显示全部楼层
大白今天还真联系我着,说要卖车了


大家一起跑跑山,留个影


呼叫大白:我们这边那个山路已经修好了,可以上山了。周六还跑了一圈,跟油车一起跑的,金翼,本田街车,比亚乔。那2个比亚乔比较猛


...
风驰月夜 发表于 2013-5-6 20:11
大白的瓦片神车,都能够秒cbr了,怎么说买就卖了?世事真奇妙,总让人想不到。风驰不会那天一高兴,把cbr卖了吧?如果价格在4w以内,那我预定了,现在就开始攒钱。。。

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发表于 2013-5-6 20:49:33 | 显示全部楼层
大哥真没明白您说的是啥



三星做了4组电池,测试电芯感觉不错,容量大,动力强,受温度影响小


打算搞跑500公里的高性能大马的车友,可以考虑



190232

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风驰月夜 发表于 2013-5-6 19:23
500公里,好像油车也就200-300公里的续航吧?这个也太牛了。真的这么厉害?估计价格也便宜不了吧,不知道能给论坛里支持你的弟兄打几折?

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发表于 2013-5-6 21:03:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 puma-at-large 于 2013-5-6 21:10 编辑
只要能把热量散出去,就可以随便满把了



电机温度升高,转速也会增加些
190260

190261


电机转速随电机温度的升高,小有增加
190262

热些就增加几十转
190263


控制器的软件可以设置传 ...
风驰月夜 发表于 2013-5-6 20:06
祝贺楼主找到散热的灵丹妙药,不能满把实在不尽兴啊。其实烧个控或者电机啥的都是不算什么,论坛里烧控烧电机的太多了。关键是骑起来安全才是最重要的。其实能不能秒大白的瓦片神器没有什么,关键是安全最重要。特别假如遇到顺风加上大下坡,速度真的过140了,这时候安全性就更重要了。楼主的车子总体说来是论坛里大排改的最好的,唯一的一点问题,只是个人见解,仅供提醒和参考,就是电机的位置,背着电机这样可以多装电池,你是做电池的对续航很迷恋可以理解,但是总觉的这样不安全,特别是你车子这么暴力,速度这么快。时间能够证明一切,如果你骑上半年车子没问题应该安全方面就过关了。但愿事实证明我的担心是多余的吧。楼主是个有才之人,好人一生平安。

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发表于 2013-5-6 21:08:45 | 显示全部楼层
大白的瓦片神车,都能够秒cbr了,怎么说买就卖了?世事真奇妙,总让人想不到。风驰不会那天一高兴,把cbr卖了吧?如果价格在4w以内,那我预定了,现在就开始攒钱。。。
puma-at-large 发表于 2013-5-6 20:45



改装贴,不是卖车贴

有需要旺旺联系我


开始测试另外一个新电机




一直满把





母线电流




相线电流,比较奇怪的是这个电机母线电流小,相线电流反而大

或许是钳表的误差

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发表于 2013-5-6 21:17:03 | 显示全部楼层
500公里,好像油车也就200-300公里的续航吧?这个也太牛了。真的这么厉害?估计价格也便宜不了吧,不知道能给论坛里支持你的弟兄打几折?
puma-at-large 发表于 2013-5-6 20:49



油车2分钟加油完毕,你得放哪儿充电,所以一次多跑些路还是好些


咱看帖聊技术,可以扯淡,但不聊价



他新电机上来转速就高几十转






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