北方地区,个人总结锂电池保温方案

(原)liyingkm · 发表于 2012-12-5 23:53:30

好像电池放电还吸热，要命。

(原)sniq405 · 发表于 2012-12-6 01:49:08

20# park

就是因为空间不够放泡沫的~
所以才用海绵胶条！效果差点~但是总比没有强！加个温控加温~

不必动盒子里面结构！就在外面小整一下！呵呵！

(原)sniq405 · 发表于 2012-12-6 01:53:28

是吸热反应？？？？

好像电池放电还吸热，要命。
liyingkm 发表于 2012-12-5 23:53

(原)faj222 · 发表于 2012-12-6 09:14:12

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

(原)hjjnow · 发表于 2012-12-20 11:32:43

俺几年前就有试验半定型的保温加热装置了，比你简单可靠实用多了，材料还比你先进。

哇哈哈，自以为很好，楼主想当然尔。
其实你不懂相关锂电常识和锂电配套材料知识、电气知识、安全知识、以及工业设计理念。
...
AK-74 发表于 2012-12-5 17:55

同意+1

确实要注重保温。
保温效果不好，加热损耗比你增温得来的能量还大就得不偿失了。
不过保温材料要保证防火性能，否则反而变成易燃物。

不清楚低温下充入电量AH是否下降。
如果下降的话，充电时也要加热增温，这个充电器联动加温就相当实用了。

基本没有哪个厂家愿意研究这个，即使研究了也不愿意加上这个功能。

(原)AK-74 · 发表于 2012-12-20 12:41:33

现在锂电厂家都盯着上亿的项目呢，几百万几千万个把亿的项目，像电动自行车，电摩，人家不稀与你搞。
小厂愿意搞，实力又不行，最起码的待遇都给不了。没用武之地。其实锂电（电池领域）的应用，在军民两地应用范围宽广的不得了，没人愿意去实干，都是稀里糊涂跟风，没人愿意搞实用之物，等你搞好了，人家山寨就行了，连一丁点儿的合理改动或者更新都不愿意去搞。国人就是图安逸，图懒，死都不怕。这就是2战后还是穷国，人没志，国无望。

(原)bcl · 发表于 2012-12-20 21:54:12

青岛的纯电动大巴上好像就有加热系统

(原)sun_m4a1 · 发表于 2012-12-21 01:22:05

淘宝买0.6元一片的热帖,持续60°放热12小时
出行前拿一片垫电池盒底，搞定
lz1201048 发表于 2012-12-5 16:22

对。。。我也想到这个方法了，在淘宝里面搜索“暖宝”，价格便宜量又足，谁有谁知道！！

(原)sniq405 · 发表于 2012-12-21 11:17:04

最主要还是保温~

小时卖雪糕的泡沫箱子就不错！冰棍一天都不会化！

(原)Bcwlz · 发表于 2012-12-21 12:21:55

哥的电池只有15A。

每次都拿到室温20左右环境充电。。电池本身是一次泡沫纸+纸壳+透明胶带保温。然后电池放进马桶里，马桶里铺上一点泡沫包装纸减震+保温。然后马桶坐垫有坐垫辅助密封。骑车时间大约1小时多。这个过程电池自放电也会把电池自己加热（拿出来电池电线都是温热的）。然后拿到室温保存充电。。唯一遗憾就是自己的充电器只有2.5A。充不满就得继续用了。。怕对电池造成伤害。别的就没啥。测试15A电池能跑 30公里左右的里程，基本正常。。。

用户名		自动登录	找回密码
密码			立即注册