用280全新三星手机锂电池改雅马哈力速神电动车(巳更新上图)

drheaven · 发表于 2012-12-11 15:13:40

见过手机电池爆炸伤人的，联想到每天坐在一堆炸弹上颠来颠去，真为楼主捏把汗，发现电压不正常立马断电哦

(原)脚踏车 · 发表于 2012-12-11 15:27:16

楼主不是一般的强啊，那是相当的强啊

(原)among2000 · 发表于 2012-12-11 15:57:23

嗯嗯，祝lz用的长久~ 3到10年

(原)clhhhhh · 发表于 2012-12-11 16:06:32

3科星电池要火了哎

(原)huapeng · 发表于 2012-12-11 16:14:25

LZ太强了，没有看明白SONY的4.2V充电器是怎么给电池充电的，是连接到单只电池上充电，还是充电器串联起来使用的，我这有好多手机电池，三星的、韩国大显的等等，都堆那扔着那，看来的好好学习下了，还能变废为宝那。看了下你买的电池，可以肯定电池是真的，是原厂的三星电池，质量肯定是没说的。在铜片上点锡焊接线的有点熟练才行，我原来点过一些，拿捏不好旁边的塑料都化了，线还是没接上。
一直觉得小电池，用在电动车上，肯定是大电流放电使用的，对电池不会很好，现在看LZ使用过后的感觉还是不错的。
楼上有哥们说手机电池爆炸，其实三星电池质量是非常好的，我经常做三星电池的安全测试，三年了无数批次，至今没有爆炸起火的。

(原)林扬 · 发表于 2012-12-11 16:20:04

也就你这电自能用，要放在大点功率电摩上，我看一起步可能就完完了。

(原)jhjxl2000 · 发表于 2012-12-11 16:37:18

LZ这么复杂搞这东西，其实根本原因还是保护板不过关。现在的保护板几乎都要求电池的一致性非常的好，话说回来，电池的一致性很好了，那要你的保护板干吗？真正好的保护板应该是电池不一致的时候也该保护电池。正因为对保护板失去信心才会搞出这么奇怪的电动车用电池。

(原)boy8908080 · 发表于 2012-12-11 16:52:41

我的并联和充放电是在保护板之后,你看淘宝上卖的并联是在保护板之前,不燃烧才怪呢,改造后，与之前的电池组比较，充满一次能跑多三分之二，没电后充满电需要11个小时,电压高了,电池轻了,提速感觉和行驶速度当然好很多

(原)boy8908080 · 发表于 2012-12-11 16:56:15

任何两粒任何电池是永远无法做到统一的,更何况是娇贵的锂电,任何一个大厂的锂电池都不可能不带保护板的,没保护板的是假得不能再假的了

(原)boy8908080 · 发表于 2012-12-11 16:58:29

回26搂,的确.,再大点功率电摩只能每组再并联多电池了,你可以自己计算得出来

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