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楼主: 搬砖道人

用280全新三星手机锂电池改雅马哈力速神电动车(巳更新上图)

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发表于 2013-9-18 15:20:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 hxjss 于 2013-9-18 15:35 编辑

你用铜皮焊接,一定要检查好电池中间的接点要空置,不要和两边正、负极相连!!!!!
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发表于 2013-9-18 15:23:44 | 显示全部楼层
本帖最后由 hxjss 于 2013-9-18 15:34 编辑

不知道你的锂充是否带均衡的,不带为2线,7串带均衡为8线。不带均衡必须用均衡板!!
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发表于 2013-9-18 17:16:11 | 显示全部楼层
电池来的时候,测量大都是3.72V以上,从下午3.30分充电,现在是28V,我会常测量。锂电充不带均,输出只有二线,先充充再说。焊接的地方检查过,和中间不连接的。

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发表于 2013-9-18 19:52:16 | 显示全部楼层
先顶下老矿,hxjss说得对,不带均衡必须用均衡板.

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发表于 2013-9-18 19:52:22 | 显示全部楼层
均衡必须带的,每组容量不可能做到绝对相等的,一个循环下来就有差异的。
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发表于 2013-9-18 20:36:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 老矿 于 2013-9-18 20:41 编辑

下午三点半用锂电充电器充电,没有保护板,直接充,人工看守,到七点个别串电压到4.22V,其它的4.15V,电压29.3V,担心过充,拨了电源,电压29.14V,装进电池盒,试车,感到肉肉的,没有冲劲,是不是我串与串之间的线径小了点,还是我用的铜板太薄了,明天把连接线改大点,再试试。

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发表于 2013-9-18 20:57:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 hxjss 于 2013-9-18 20:59 编辑

你原车用的是多少V电压的电池?电池组与电池组的连接线要保证能通过10A的电流,你可能线径细了,看你的图,铜板不会有问题的。
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发表于 2013-9-18 22:35:27 | 显示全部楼层
24伏电动车起步你还想怎么样啊?350瓦电机48伏起步也不过那样!

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发表于 2013-9-19 09:35:31 | 显示全部楼层
南宁老黑说这雅马哈的车,最大电流18A,我是没有办法测量。

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发表于 2013-9-21 18:59:29 | 显示全部楼层
哪款雅马哈的车吗?

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