用280全新三星手机锂电池改雅马哈力速神电动车(巳更新上图)

(原)shg555

充电可甪大电流的开关电源或可调电源,开关电源便宜,把电压改到4.2v,并充

(原)boy8908080

向大家汇报一下,今天10月10号,三星手机锂电池改的雅马哈力速神电动车刚刚好用了一年,特别是改了可直观显示充电状态的三星双路座充后,电池和充电器都超级稳定,我个人感觉这是完美的绝配,再也不用像以前内置SONY电源那样,坏了一个都不知道.

(原)传奇万金油

向大家汇报一下,今天10月10号,三星手机锂电池改的雅马哈力速神电动车刚刚好用了一年,特别是改了可直观显示充电状态的三星双路座充后,电池和充电器都超级稳定,我个人感觉这是完美的绝配,再也不用像以前内置SONY电源那 ...
boy8908080 发表于 2013-10-10 07:48

楼主上图。好厉害！

(原)tortoises

我是新手小白，我只能和我的小伙伴在一边惊呆了...

(原)82102110zy

佩服楼主的能力 学习了

(原)qq157266126

神人，我顶的 混合动车拆机的

(原)hjjnow

一些人老是以为20AH不能用50mA均衡板，要均衡到猴年马月？
殊不知只需要均衡差异的部分，

哪怕是100AH电池，自放电差异不大的，用50mA均衡板都没问题。


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这番话专门高亮给由于错误认识而不辞劳苦做平衡充的DIYer


电动车电池使用平衡充有平衡充的优点，但是使用未免过于麻烦，拆机电源也屡屡损坏，
毕竟电动车是用来服务人的。
需要如此伺候一个交通工具的电池，不太值得，
又不是没有其他更方便的均衡办法

因为合格的均衡板也能实现相同的均衡效果，全自动，简单方便。平衡充用于航模倒是合理，串数少电路简单，偶尔使用


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一致性高的电池组，均衡起效的时间很短

每个单体
容量一致
剩余电量一致，
自放电一致，
几乎同时放完/同时充满，
只需定时手动补充均衡或50mA小功率均衡板就行了。

假设单体间自放电最大相差 1mA (不好测量，只能通过电量推算，这里只是假设)
3天充一次电
那么 1mAx24Hx3= 72mAH，用50mA均衡板，充满后保持均衡2小时就差不多均衡好了

如果一直不均衡，3个月后
1mAx24Hx30= 720mAH，那么可用电量就会损失0.72AH了。


差异越大，可用电量损失越严重。特别是拆机电池。

(原)zhiyiyunmeng@

最最关键的问题你没有考虑，业余条件下能买到一致性非常好的价格实惠的电池吗？显然不能的！

(原)hjjnow

最最关键的问题你没有考虑，业余条件下能买到一致性非常好的价格实惠的电池吗？显然不能的！
zhiyiyunmeng@ 发表于 2013-10-15 18:14

差异大一点，那也是均衡多几个小时而已，
均衡<6W功率，电费基本可以忽略。
晚上回家就充电，早上出门拔电，有问题么？

没必要弄那么累的。

(原)boy8908080

我的三星双路座充做好用了两个星期,使用超级稳定,无论白天怎样使用,到了第二天早上一定会充满电,做它是麻烦了点,但现在觉得它是真的太好用了.