用280全新三星手机锂电池改雅马哈力速神电动车(巳更新上图)

(原)tsantong · 发表于 2014-5-25 13:57:43

我这觉得你这样做很复杂，至少维修起来很麻烦，比如电池单体出现问题，还有就是充电器单体出现问题。

但是佩服你的想法和手工，不知道这一套下来，要多少费用，减重了多少。

(原)agspring · 发表于 2014-5-30 22:19:02

好文，从头到尾拜读了一遍，花了好长时间。可惜刚看中的电池又不够数量了。

(原)看好电车 · 发表于 2014-6-4 15:42:51

看一次，顶一次！！哈哈！

(原)老矿 · 发表于 2014-6-20 08:21:39

boy8908080 发表于 2013-10-30 18:03
回老旷,其实我一直都担心你的单组13个并联是少了,过放就会损坏的.现在你改了每串21块7串应该会正常了.但我 ...

到今天我的电池用了快九个月了，直接用29.4V3A的锂电充，到自然转灯。原来的平衡充电口，就是测量的时候用。除了一次失电后拆开，是串联脱焊，再没有其它毛病。我是天天骑，经常是纯电动骑，每天都有十来公里。四到五天充电一回，这种电池自己十分满意。同伴买的三星原车的电池，好几百大洋，昨天坏了，也就不到半年时间，并且没有我骑的里程多。

(原)屠龙 · 发表于 2014-7-4 20:13:44

boy8908080 发表于 2012-12-11 19:57
不要光讲理论没实际,在改之前我已经做过所有的测试,再加上这么多年的经验,确认无任何问题我才改的.包括充电 ...

航空插座可以解决！

(原)jingfan1999 · 发表于 2014-7-14 22:50:40

楼主的作品不断升级，我真是大饱眼福！

(原)会游泳的鸟 · 发表于 2014-7-24 14:20:15

很牛B,这个不错的.

(原)13365807717 · 发表于 2014-7-24 20:03:38

楼主的动手，能力超强，老衲佩服，

(原)mlj219 · 发表于 2014-7-25 14:37:15

本帖最后由 mlj219 于 2014-7-25 14:40 编辑

问一下楼主，你自己组装的电池充满电电压是多少啊？你的控制器没烧吗？我的车子是雅马哈gt2，换的锂电池48付20安的充满电。电压是57.5付左右，结果没有半年控制器烧了，我想力速神跟gt的控制器应该是一样规格的吧，你的控制器没事吗？

(原)wjkkfcc · 发表于 2014-8-8 14:20:46

好厉害真是惊天地泣鬼神！赶快申请个什么专利产品市场需要你！

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