金牌力神铝壳方块电芯、网店计数统计的次品A123和可可陈波的万向剪极电芯大PK

(原)foolishdogchen

首先，你没有看清楚测试条件，是在串联12V45AH的超压电池组超压60V的情况下才跑38公里。不串联的话只能30公里。并且压降非常大，满把就下到48V以下！你还觉得正常吗？其次，你没有看见和万向对比的结果。万向的剪极30AH（实际26-27AH的容量），可以跑将近70公里。这样算的话，次品A123可能实际容量只有14AH左右。

(原)caikeham

36# foolishdogchen
看不清楚您的电池到底是9月买的还是5月买的，如果是9月买的，咱们2个是一个时间买的，我特意去看了下，确实有你的交易记录。而且在差评里面也有你的信息

我说下我的，9月份买的，48V20AH的铁锂，350W电机。带个女孩子骑行35公里后，测试电压还有52.1V
我和车的重量不低于300斤。

(原)among2000

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(原)among2000

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(原)小资情调

114# among2000 国产的好像没问题，我也是九月底买的，

(原)藏龙涧探幽

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(原)藏龙涧探幽

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(原)among2000

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(原)foolishdogchen

你说对了，曾经我也买过这种，买来就是软趴趴的
一测下来14都不到，放电发热也大，根本就是不能用的废品
当即退货了，没什么好说的
among2000 发表于 2013-3-29 11:40

当时我也觉得里程不够，山东那个骗子说自己的这种软趴趴的才是好的，用过之后会变硬。真正的硬体的是快报废的。MMD现在看来他就是忽悠不懂的人。这畜生……

(原)foolishdogchen

万向的都还算稳定，即便是剪脚的
A123带脚的软趴趴的不知道哪里流出来的，贻害无穷
among2000 发表于 2013-3-29 13:29

剪极的我用了，很不错，唯一的缺点就是就是电极处理不好，会出现问题，毕竟电极太短了。我这边已经坏了好几个了，都是因为刮得太深，泄漏了