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楼主: 搬砖道人

一直不知道电池能跑多远,清明节回家顺便测试车,实际单边210千米没充电。

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发表于 2013-4-7 10:21:15 | 显示全部楼层
23# 做人要大气 你就是一个傻X!没事干!去做晓捷去

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发表于 2013-4-7 11:15:21 | 显示全部楼层
我就不知道大家是怎么看这个里程的,明显LZ的意思是9665锂电跑了个来回之后估计还能再跑50KM,意思是里程接近500KM中途不需要充电
另外,更具LZ首页提供的50.5V数据,猜测LZ是两个4865锂电轮着用,哪来的高压省电说,高压省电不省电都还两说
一般的350W电自厂家提供的里程标准为,4820,60KM的样子,按照电自的厂家标准LZ的电摩能跑390KM,与接近500KM的续航还是有一定的差距
那厂家的公布数据的测试标准是如何的严格苛刻,大家估计也能想到,无风,全平路,无刹车,单人60KG还是65KG体重,全程除开起步阶段,无加减速,行走阶段在整车最高效率点

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发表于 2013-4-7 11:41:56 | 显示全部楼层
我就不知道大家是怎么看这个里程的,明显LZ的意思是9665锂电跑了个来回之后估计还能再跑50KM,意思是里程接近500KM中途不需要充电
另外,更具LZ首页提供的50.5V数据,猜测LZ是两个4865锂电轮着用,哪来的高压省电说 ...
做人要大气 发表于 2013-4-7 11:15

他意思是单程210km ,充电了在跑的

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发表于 2013-4-7 11:48:41 | 显示全部楼层
忽然想起楼主96v下只能跑50多急速,48下能跑到30吗?楼主到底用多少v跑的???

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发表于 2013-4-7 11:49:46 | 显示全部楼层
忽然想起楼主96v下只能跑50多急速,48下能跑到30吗?楼主到底用多少v跑的???

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发表于 2013-4-7 11:50:57 | 显示全部楼层
看到wld几个字,有几个人的智商就急剧下降,大家都能看懂的就他们看不懂,何苦呢?注意您的身体哟

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发表于 2013-4-7 11:54:39 | 显示全部楼层
他意思是单程210km ,充电了在跑的
sky89 发表于 2013-4-7 11:41


版主,不知道你是从哪里看出来LZ中途充电了的
就中间一张图片下面说明充电15分钟抵消夜间开灯损耗
不信你去问问LZ中间到底充电没有
如果是9665锂电里程260KM那就说的过去了
可惜,明显的楼主的意思就是500KM
要不然早就反驳500KM的里程了
如果把这里定义为技术论坛,那么各种疯狂可以理解为哗众取宠,满足下自己的虚荣心而已
如果把这里定义为交易论坛,那么这些奇谈怪论估摸着就是JS的卑劣伎俩也可以说是诈骗

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发表于 2013-4-7 12:00:56 | 显示全部楼层
版主,不知道你是从哪里看出来LZ中途充电了的
就中间一张图片下面说明充电15分钟抵消夜间开灯损耗
不信你去问问LZ中间到底充电没有
如果是9665锂电里程260KM那就说的过去了
可惜,明显的楼主的意思就是500KM ...
做人要大气 发表于 2013-4-7 11:54


楼主是这样描述:“单边是210千米,车和人还有狗以及其他的算上一起有450斤。单边行程是210千米,” 可以理解为他单程210km到家的吧,在回成都又算一个单程吧,96665肯定跑了不400多,楼主可能不善于描述。最好楼主自己来交流下,人生攻击,谩骂的不要,WLD电机至今都没有令人可信的公开公正的测试,疑惑很正常,正常交流就是了

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发表于 2013-4-7 12:12:30 | 显示全部楼层
楼主是这样描述:“单边是210千米,车和人还有狗以及其他的算上一起有450斤。单边行程是210千米,” 可以理解为他单程210km到家的吧,在回成都又算一个单程吧,96665肯定跑了不400多,楼主可能不善于描述。最好楼 ...
sky89 发表于 2013-4-7 12:00


版主,你算论坛管理层,最好是不要参合这些讨论,因为这里已经有几个商家进来了,情况就复杂多了
已经有商家和论坛较有公信力的朋友明确表示这电池以LZ的跑法,400KM绝对没问题
这水挺深的,帖子包括了WLD和锂电两个产品
为什么我不去喷这个锂电,为什么我单单从WLD的效率发起疑问
我也希望民间锂电崛起,大家的机会不可能在电机上,只可能在锂电上
个人发展锂电技术要求低,投入少,需要的只是可靠电芯的来源
这里说的锂电不是核心技术,是我们最熟悉的装配环节
反观达人,这人下限极低,第一次卖电机就选个过年期间,出了问题大家没时间和他争论,部分电机偏轴,明显的安全隐患,居然唆使小弟或者自己穿马甲出来告诉大家偏方解决,他自己是知道这个严重后果的,所以他不敢自己出来说,明明偏轴可以换轴解决,每人快递一根电机轴各自自己换就完事,他偏偏说电机轴不能换
你说这人无耻到什么程度,你骗钱可以,你骗钱还卖危险品我就看不下去了

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发表于 2013-4-7 12:21:21 | 显示全部楼层
晕,这么简单的事情居然牵扯到电机问题了啊。
不过就大家的问题,我解释一下。
轨迹图是4月4号 中午骑行到6号下午回到成都的轨迹,GPS只记录了运动时间,我5号在家的时候一天没动,这个是不记录的。中途吃饭和充电以及偶尔停一下GPS才会显示。
日程是:4号下午1点过开始骑车经过了大约9个小时到家,里程是210千米的样子,中途充了15分钟的电,但是开了好几个小时的灯。电压是96V,我的电机是WLD 55磁钢 8RV的,所以最高速度是55,当时担心电不够,所以基本上维持在30上下。
5号在家
6号早上8点过走的,下午2点过到的成都。因为白天且对车车的电量有底,所以中途没停,多数时间速度在40,至于平均速度拉低还有个重要原因省道101,中江到辑庆路段在修路,走的很慢。有些路段比如最后的阶段速度较快。

然后我解释下电压,我到达盐亭县城的时候已经是晚上12点过了,我的房子只租出去的,这么晚也没不想打扰我老爸,所以还需要从县城回到老家,这段路有个大约最少2千米的大坡,我担心电不够,所以把车在最后10千米的时候用在48V的状态下。当时上大坡的时候速度是28,电压是50.5,上坡后平路回复到51.依照我以前的放电经验,50.5-48都还很要放好久,所以我说维持28的速度,估计最少还能跑50千米。

如果真的是要把电耗完,我估计应该能单边跑250的样子。

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