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呵呵,大家又研究反充电呢?我也掺和一下好吗? 我的实验车可以完美实现再生制动,用凯利的96251,刹车踏板有霍尔输入比例信号,对刹车力矩实现无极调节。刹车非常好用,基本不用机械刹车。有一点遗憾就是控制器在进 ... jcq 发表于 2013-9-22 20:27
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59# 四川办事处 电子刹车几十安的返充电是有的,我的车500小半径61a限流,开到60多码时只刹后电机,返电流最大22a至18a可持续4至5秒,电压表明显上升。大功率的返充电最大可能近百安都有。宇阳的板子只要握刹车,用 ... wch222222 发表于 2013-9-22 22:07
几乎所有的地铁列车都装有EABS,它的学名叫“电磁再生制动”。无论哪国都是一样的。 但是为什么电动车很少有EABS呢?究其根本原因只有一个:投入产出比太差。 关于电动汽车,别说电动汽车了,就连烧汽油的 ... 时空透镜 发表于 2013-9-22 22:09
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[Lv.2]-下士
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以前在哪里篇贴子看到说控的eabs是mcu控制限流限压的,限流好体会只要把康铜搪点锡刹车力度也会增加。限压好像在控电路里找不到取样点,知道的能解释下吗? wch222222 发表于 2013-9-22 22:27
限压应该就是检查的电池端电压(就是和平时电池的欠压和过压保护一个取样点)。限流估计一般是没有的。因为eabs在短路mos管时,电流不流过康铜丝,所以加粗没用,只有mos断开后,给电池反充电时会过流康铜,不过这时 ... frh206 发表于 2013-9-22 22:32
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[Lv.0]-列兵
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限压看电门锁电压就可以了,哦,对了,2版,是不是你把POWER咔嚓了 四川办事处 发表于 2013-9-22 22:53
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