从悉尼高速公路外道自行车道谈谈人权和路权。。。

(原)厦门捷博电动车 · 发表于 2014-1-13 23:43:44

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(原)ggeeaa · 发表于 2014-1-14 00:07:49

此问题不可深入探讨~
捷波有兴趣可以私下聊聊

(原)a1112233 · 发表于 2014-1-14 00:22:20

需要这条路的人在中国。。。这路修在国外，使用率太低了。

(原)厦门捷博电动车 · 发表于 2014-1-14 00:44:54

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(原)liboyi305 · 发表于 2014-1-14 01:13:50

不同的国情，只可稍作借鉴，不可随意复制

(原)coolpeng · 发表于 2014-1-14 02:19:26

国情不同呀，当欧洲在骑自行车的年代，中国还在骑马。当欧洲进入机动车时代，中国正流行学欧洲骑自行车。当欧洲意识到环保和身体保健问题，开始回归自行车时，中国正流行学欧洲开机动车。中国一直落后一步，拿此时的欧洲路权与此时的中国路权比较，没有意义。

(原)来复式推挽 · 发表于 2014-1-14 04:30:10

顶楼上。。。

(原)clhhhh · 发表于 2014-1-14 06:29:07

改革嘛必须狠1点从自身开刀一味顽固独裁只会处处受欺普通军车改回国产车就是一种进步嘛

(原)avalanche · 发表于 2014-1-14 08:46:31

要是澳洲有我们这么多人，他们也不会每条路都修个自行车道的。。。。
虽然说不修非机动车道不是必然，但是是国情造成这样的结果，不要说人民没有去期望，要知道从期望到执行，这其中的过程在当前的国情下影响因素太多太多。

landshop · 发表于 2014-1-14 09:07:41

国情不同……

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