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楼主: 搬砖道人

两轮轴心转向电动全天候 躺车设计

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发表于 2014-2-11 14:45:40 | 显示全部楼层
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发表于 2014-2-11 17:07:08 | 显示全部楼层
看楼主分享国外美图,有灵感了!

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发表于 2014-2-11 19:16:02 | 显示全部楼层

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发表于 2014-2-11 19:16:54 | 显示全部楼层

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发表于 2014-2-11 19:18:55 | 显示全部楼层

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发表于 2014-2-11 19:20:36 | 显示全部楼层

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发表于 2014-2-11 19:29:31 | 显示全部楼层

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发表于 2014-2-11 19:36:33 | 显示全部楼层
woensdag 23 januari 2013Single sided Hub center steering

Single sided Hub center steering
The first images of the almost finished design of the single sided hub center steering for the streamlined electric motorcycle.

The design had some specific objectives:
- make it single sided.
- easy wheel take-off.
- torsional stiffness of the front suspension.
- sealed roller bearings.
- brake disk close to wheel center.

more to come
- renderings
- simulation


















woensdag 23 januari 2013

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发表于 2014-2-11 19:38:59 | 显示全部楼层
wind and water and earth



















































dinsdag 29 januari 2013Single Sided Hub center steering

Single Sided Hub center steering,for the streamlined electric motorcycle.

As a design excercise I have been looking at a single sided version of the hub center steering. It took me quite some hours to figure it out, make the design and do the renderings, but it is done!

There is a  youtube movie of the design,
a take apart animation so you can see how I solved the problem.
It is now possible to easily take off the front wheel, the double roller bearing is much smaller and consequently lighter than the two sided design.
There is more rotational space on the left side of the hub as the brake disk could me moved more inward.

Below some images to peek your interest.





















Geplaatst door Hanno Smits op 23:31

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