上海铅锂PK，滴水湖一日游，报名了。

(原)cj51818@126.com · 发表于 2014-5-5 22:03:38

本帖最后由 cj51818@126.com 于 2014-5-5 23:46 编辑

没有必要PK了。答案已经有了！

我感觉：2组铅酸充足的容量，一定是超过20AH×2的。具体有多少？还请前辈测出后告知。

小电流是可以跑小长途的。

172km,是没水份的。有第三方，证明的。

太谢谢了，对的起，我2014年4月的3次小长途了!

(原)cj51818@126.com · 发表于 2014-5-5 22:11:02

本帖最后由 cj51818@126.com 于 2014-5-5 22:32 编辑

sqrss 发表于 2014-5-5 21:30
铅酸的重量被你忽略了，三元聚合物锂电只有铅酸的五分之一重。
你知不知道你等于带一个人在比赛

"带一个人"，我还能跑172Km.

那我的2组铅酸就更牛了

(原)基地 · 发表于 2014-5-5 22:28:42

很难想象双60能炮172平均一组80公里我的天啊

(原)ssy001 · 发表于 2014-5-5 22:41:05

cj51818@126.com 发表于 2014-5-5 21:53
版主：你的车的配置一定很好吧？多少AH铁锂？功率？

暂时只有48130，马上就是48165了。电机只有瓦片2000w

(原)sqrss · 发表于 2014-5-5 22:42:49

基地发表于 2014-5-5 22:28
很难想象双60能炮172平均一组80公里我的天啊

夏天是可能的
我以前买的豪华电自是48v10ah的，充一次电跑40公里，其中20公里带我老婆，两人大约120公斤。那是夏天新电池。
后来1年后，路程减半。
冬天就是悲剧，也就十几公里。

(原)基地 · 发表于 2014-5-5 22:46:13

sqrss 发表于 2014-5-5 22:42
夏天是可能的
我以前买的豪华电自是48v10ah的，充一次电跑40公里，其中20公里带我老婆，两人大约120公斤 ...

记得当初用500W6020的时候用10几码的速度跑无锡到苏州6月份的时候刚进苏州就保护了。估计60公里出头唉。。。差距太大了

(原)lulerxc · 发表于 2014-5-6 01:09:57

本帖最后由 lulerxc 于 2014-5-6 01:11 编辑

此种比试太无针对性了, 说是仅为比谁PP硬一点也不为过。
也别和锂电车比了, 楼主先搞明白自己的车好在哪, 再找个铅酸车分项比较如何?
我来给楼主列举几个项目:
1, 比整车效率。记录车子在各速度巡航时所需公率, 再和比试车比较即可。(如要精确可同日同地点进行多次测试)
2, 车上电池的容量。用同一充电器充满你和比试者的电池, 再用同一根放电电阻比试放电时间即可。
3, 充电器好坏。用你和比试者的充电器充满你的电池, 再同上比较放电时间。
4, 骑行习惯。和比试者同用你的车, 并补偿体重差别。能以尽可能快的平均速度跑更远的里程者为胜。(如要精确可同日同地点进行多次测试)
5, 比较控制器的能量回收。同车分别上你和比试者的控, 电池用至欠压保护, 从一大坡顶开始测试, 借助下坡的回收能量跑的远为佳。
暂时只想到这么多, 我觉得每种都比把PP坐穿强......

(原)kk039 · 发表于 2014-5-6 02:28:40

总算看明白了.楼主认为现在市场上的二手锂电都是达不到标称容量的,但不知铅电是否达到呢?有人测过吗?

(原)dsb945 · 发表于 2014-5-6 10:22:47

提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

(原)信铁锂得长生 · 发表于 2014-5-6 10:59:37

基地发表于 2014-5-5 22:28
很难想象双60能炮172平均一组80公里我的天啊

低速行驶（6A电流）真的能，只要耐心足够，铁锂会胜过铅酸（前提是实测容量一致而不是标称容量一致），因为分量轻而且放电平台高直。

		自动登录	找回密码
密码			立即注册